대구시의회 삼성차 특위

대구시의회가 지난해 12월 삼성상용차 퇴출 결정 이후 벌여왔던 반(反)삼성운동의 중단 여부를 두고 고민에 빠졌다.

삼성측의 대체투자나 협력업체 지원 문제 등에 대해 가시적인 성과를 얻지 못했고 활동 시한도 5월 중순까지지만 '더이상 할 것이 없다'는 현실적인 한계에 직면한 탓이다. 이는 시민단체들이 중심이 돼 펼친 '반삼성 운동'의 현주소와도 맥을 같이한다.

이와 관련, 시의회 삼성상용차특위(위원장 강성호)는 14일 오전 간담회를 갖고 배광식 경제국장으로부터 삼성상용차 관련 보고를 받았다.

이 자리에서 배 국장은 "문희갑 시장과 삼성 이건희 회장과의 면담 문제가 현재 조율중에 있다"며 "여기에서 대체 투자 등에 대한 구체적인 문제가 논의 될 것으로 본다"고 말했다. 또 "삼성차에 100% 납품하던 7개 협력업체의 타계열사 전환 문제에 대해 삼성측으로부터 긍정적인 답변을 들었으며 삼성상용차 직원들의 고용문제는 그룹내 타계열사 전보나 퇴직 등으로 마무리 됐다"고 덧붙였다. 하지만 이미 생산된 삼성 트럭에 대한 AS 문제는 법원의 '부품공급 중단 결정'으로 대책이 없다고 밝혔다.

한편 특위 의원들은 이날 '반삼성 운동'의 지속 여부를 두고 논란을 벌였으나 뚜렷한 결론을 내리지 못했다.

특위 활동 중단을 요구하는 의원들은 "어느 정도의 성과물을 얻었고 시의회 차원에서 더 이상 할 것이 없는 만큼 특위 활동을 종결하자"는 현실론을 내세웠다. 여기에는 갈수록 떨어지는 시민 호응도와 답보 상태에 빠진 시민단체들의 활동도 배경으로 작용한다.

하지만 다른 의원들은 "대체투자와 협력업체 문제 등에 대한 뚜렷한 결과물이 없고 활동시한이 두달이나 남아 있다"며 "향후 시와 삼성측간 협상에 있어 의회 차원의 지원문제가 대두될 수 있다"며 활동 지속을 요구했다.

강 위원장은 "현재로는 활동기간을 채울 계획이며 삼성그룹의 지역 대체투자 문제에 힘을 집중할 계획"이라고 밝혔다.

이재협기자 ljh2000@imaeil.com