[대경 광역경제권 시대] 대경광역경제권 반응·전망

새 정부가 내놓은 '5+2 광역경제권' 발전전략에 대해 대구시와 경북도는 "지역 경쟁력을 높이기 위해 바람직한 것"으로 일단 환영하면서 구체적인 추진 방안마련에 나설 채비를 서두르고 있다.

김범일 대구시장은 "시·도의 경계를 넘어선 광역경제권화는 그동안 대구시와 경북도가 타시도에 앞서 함께 추진해왔던 것"이라며 "협조체계가 잘 구축돼 있기 때문에 어느 지역보다 효율적으로 광역경제권 형성이 가능할 것"이라고 말했다.

김관용 경북도지사도 "광역경제권 구상은 지금까지 소외된 대구·경북 경제가 공동 발전할 수 있는 계기로 대구시와 공조해 지역 경쟁력을 높일 수 있는 신성장 동력산업 육성 및 낙후된 동해안 발전대책 마련에 주력하겠다."고 밝혔다.

◆시·도 역점사업 탄력

시·도는 대구·경북 광역경제권을 통한 '윈-윈 전략'을 조속히 마련, 시너지 효과는 최대화하면서 지역간 사업중복을 배제하는 방향으로 후속 대책을 추진할 방침이다.

이번 구상으로 시·도가 역점적으로 추진 중인 경제자유구역 조기 추진과 남부권 제2관문공항 건설, 한반도 대운하 사업과 연계한 낙동강 연안 발전계획 등이 탄력을 받을 것으로 예상된다.

대구·경북이 광역경제권으로 묶이게 되면 2020년까지로 예정된 경제자유구역 사업추진이 계획보다 앞당겨질 것으로 보인다. 또 동남권 신국제공항 건설사업이 광역경제권 기간 인프라 확충 차원에서 조기에 이뤄질 수 있을 것으로 기대된다.

이와 함께 새 정부의 한반도 대운하 건설계획의 연장선상에서 대구시와 경북도가 추진하고 있는 내륙항 및 물류터미널 건설, 배후단지 개발계획도 시·도의 낙동강 연안개발계획 차원에서 공동으로 밑그림을 그릴 경우 시너지가 확대될 것으로 전망된다.

시·도는 또 정책협의를 강화하는 한편 즉각 관련 실무협의에 착수키로 했다. 양측은 통합 산업단지 조성, 대구·경북 광역전철망 및 도로망구축, 동서 6축(상주~영덕) 고속국도 및 동해중부선 건설 등에 주력하고 외국인투자유치, 대구경북 공동 관광홍보체제 구축, 모바일특구 유치, 대구광역교통권 교통카드 호환 및 공동 환승할인제 실시, 대구·칠곡 도시 발전계획 수립 등의 사업도 재점검해 실무추진 로드맵을 마련한다는 계획이다.

◆후속과제도 많다

인수위의 광역경제권 구상은 지역 경제에 많은 변화를 몰고 올 전망이며 이번 구상이 성공적으로 안착하기 위해서는 극복해야 할 과제도 많다.

지역경제 방향 전환과 관련, 이상길 대구시 정책기획관은 "타 시·도와 중복되거나 유사한 프로젝트는 많은 영향을 받을 수밖에 없어 시·도의 경제발전 계획에 대한 전면 수정이 불가피하다."고 말했다.

김호진 경북도 정책기획담당은 "광역경제권이 성공하려면 재원확보가 관건인데 이전처럼 지방양여금을 국가균형발전특별회계로 전환하는 것으로는 한계가 있다."며 "신규재원을 대폭 확보해야 한다."고 주장했다.

이춘수기자 zapper@msnet.co.kr