도청 이전지 '사통팔달 도로망' 잇는다

도청 이전 예정지인 안동·예천과 도내 전역을 연결하는 10개 도로·철도망 구축 사업이 내년부터 본격화된다.

경북도는 새 도청이 북부 지역에 자리잡은 점을 감안, 포항·영덕·울진 등 동해안과 영천·경산·청도·군위·의성 등 중남부 지역을 연결하는 다양한 도로망 구축 사업을 추진하고 있다. 이들 사업을 고속도로와 국도, 지방도, 철도 등으로 나눠 추진 상황과 계획을 파악해본다.

◆고속도로 건설=동서5축 고속도로(당진~문경~영주~봉화~울진)는 경북 북부 유교권과 백제 문화권, 동서해안을 연결하는 도로다. 총 사업비는 4조350억원이고 당진~천안~오창 구간은 기본설계 중이다. 경북도는 내년 문경~울진(150㎞) 구간의 타당성조사를 계획하고 있다. 동서6축 고속도로(서천~공주~상주~안동~영덕 246㎞)는 서천~공주 구간은 이미 공사 중이다. 상주~영덕 구간은 올해 타당성 조사 및 기본설계가 마무리된다. 도는 내년 2천억원을 투입, 실시설계와 함께 용지 보상 등 공사에 들어갈 계획이다. 영천~상주(89.9㎞) 구간 고속도로는 민자로 추진된다. 2006년 대림산업컨소시엄을 사업자로 선정했으며, 올해 실시계획을 승인받았다. 내년 공사에 들어가 2013년 완공된다.

◆국도 확장=포항 기계~청송~안동 길안(국도 31, 35호선), 영천~군위 우보~의성(국도 28호선), 의성 비안~다인~예천 구간 국도가 각각 4차로로 확장된다. 도청 새 소재지와 동해안, 중남부 지역의 접근성 강화를 위해 반드시 필요한 도로 확장 사업이다. 포항~안동 구간 국도는 이명박 대통령 공약 사업으로 내년 타당성 조사 및 기본설계를 계획하고 있다. 영천~의성 구간은 2001년 공사가 시작돼 올해까지 사업비 1천276억원이 투입됐다. 이 구간 공사는 2015년 마무리된다. 의성 비안~다인~예천 구간 확장 사업은 내년 다인~예천은 실시설계, 다인~비안 구간은 용지보상 및 공사 착수에 들어간다.

◆지방도 확장=안동 풍천~예천 호명(13.7㎞) 구간 지방도 927호선은 4차로로, 예천 지보~안동 풍산(19.5㎞) 구간 지방도 916호선은 8차로로 확장된다. 이들 도로는 고속도로와 국도에서 새 도청 소재지로 진입하는 도로로, 경북도는 내년 전액 도비로 확장 사업을 시작한다.

◆철도 전철화=경북선 김천~문경~예천~영주(115.2㎞) 구간 전철화 사업과 중앙선 단양 도담~안동~영천(153.4㎞) 구간 전철화 사업이 내년부터 추진된다. 경북선은 새 도청 소재지와 김천, 구미 등 도 서남부 지역의 접근성을, 중앙선은 수도권 및 도 중남부 지역의 접근성을 높여 줄 것으로 기대된다. 도는 경북선 전철화는 2013년까지 완료할 계획이지만 중앙선 복선화는 장기 사업으로 추진할 방침이다.

김교성기자 kgs@msnet.co.kr