울진~봉화 36번 국도, 의견수렴 없이 생태복원 계획

울진과 봉화를 연결하는 정부의 국도 36호선 건설과 기존 도로 생태복원 계획 안에 대해 울진군민들이 크게 반발하고 있다.

정부가 지난달 밝힌 '광역경제권 30대 선도프로젝트'에 국도 36호선이 포함되긴 했지만 영덕 등 다른 인근 지역 국도가 4차로로 건설되는 것과 달리 유독 울진 구간만 2차로로 건설되는데다 그에 따른 기존 국도의 생태복원 계획이 주민들의 제대로 된 의견수렴 없이 일방적으로 추진되고 있기 때문이다.

부산지방국토관리청은 27일 오후 울진군청 대회의실에서 국토해양부의 국도 36호선 신설 계획 발표에 따라 기존 도로 울진 구간을 어떻게 할 것인가에 대한 '울진 서면~근남 기존 국도 생태 복원 설명회'를 가졌다.

이날 부산국토청은 "2차로인 전체 13km 구간 중 5km 구간은 한 차로를 막아 금강송 등을 이식하는 등 도로변에 소공원을 만드는 부분 복원을 하고 나머지 8km 구간은 아예 도로를 폐쇄해 휴게 공간과 생태 탐방로 등을 조성할 계획"이라고 밝혔다.

하지만 주민들은 정부 안이 지역민들의 의견수렴 없이 일방적으로 이뤄진 졸속행정이라며 반발, 행사장을 빠져 나가 설명회가 도중에 무산됐다.

주민들은 "(도로가 폐쇄되거나 1차로로 축소될 경우) 농경지를 경작하거나 인근 마을에 가려면 신설 도로를 타고 우회해야 하는 등 불편을 겪어야 하는데 이에 대한 해소 방안이 전혀 마련돼 있지 않다"면서 "신설 노선도 왜 울진구간만 2차로로 건설하는지 모르겠다"고 불만을 토로했다.

이에 대해 부산국토청 관계자는 "정부의 복원 계획 안은 환경총량제 개념으로 훼손 면적만큼 복원시키는데 있다"면서 "설명회에서 거론된 주민들의 의견을 환경부서와 협의하겠다"고 했다.

울진·황이주기자 ijhwang@msnet.co.kr