울산 '삼산 디자인거리 공영주차장' 확충…지역경제 활성화 효과까지

입차 대기 12분에서 5분 이내로 단축, 이용자 92% 만족
유동인구 56%, 삼산동 매출 80억원(14%) 증가

울산 '삼산 디자인거리 공영주차장'. 울산시 제공

울산시는 남구 삼산동 평창현대 앞 공영주차장 확충으로 일대 주차난 완화와 상권 회복 효과가 나타나고 있다고 10일 밝혔다.

시는 평창현대 앞 공영주차장 확충 사업을 지난 6월 준공하고 7월부터 '디자인거리 공영주차장'을 본격 운영했다.

이 일대는 주차 수요가 많은 삼산 상업지역 중심부에 위치해 있어 상시적인 주차공간 부족과 차량 대기, 주변 불법주차 등 시민 불편이 이어져 왔다. 이에 시는 2021년부터 2026년까지 총사업비 263억원(국비 78억원, 시비 185억원)을 들여 기존 주차장 부지에 지상 5층, 총 471면 규모의 주차장을 조성했다.

주차장 확충 효과는 수치로 나타났다. 기존 240면이던 주차 면수가 471면으로 두 배 가까이 늘어나자 입차 대기시간이 12분에서 5분 이내로 줄었다. 무정차 결제 시스템 도입으로 주차장 이용 편의성과 차량 회전율도 높아졌다. 이용자 설문조사에서는 92%가 만족한다고 응답했다.

상권 활성화 성과도 확인됐다. 이동통신 빅데이터 분석 결과, 사업 착공 전과 비교해 주변 유동 인구는 56% 증가했고, 삼산동 일대 전체 카드 월매출액도 80억원 증가해 14%의 상승률을 기록했다. 영향권 내 음식점의 점포당 7월 평균 카드 매출액도 작년 대비 12% 늘었다. 울산시는 공영주차장 확충이 지역 상권 활성화에 긍정적인 영향을 미친 것으로 분석하고 있다.

이 뿐 아니다. 단순한 주차장을 넘어 도심 복합공간의 역할도 하고 있다. 주차장과 함께 소상공인 창업 지원시설과 정원광장 등이 함께 조성돼 창업, 문화, 휴식, 도시경관 기능을 아우르는 거점으로 탈바꿈했다.

울산시 관계자는 "평창현대 앞 공영주차장 확충 사업은 도심 주차난 해소와 상권 활성화, 도시환경 개선을 함께 추진한 생활밀착형 사업"이라며 "앞으로도 시민들이 보다 편리하고 안전하게 도심을 이용할 수 있도록 공영주차시설 확충과 운영 개선에 지속적으로 힘쓰겠다"고 했다.