고속전철 대구구간 지상화 절대 안된다

경부고속철도 대구통과구간의 지상화 건설계획이 발표되자 시민 반대여론이확산돼 시의회를 비롯 각종 사회단체.경제단체등에서도 {지상화 저지}에 나서고 있다.대구시의회는 이번 정부계획이 "지역발전을 볼모로한 졸속시책의 표본"이라지적하고 시당무자를 상대로 시책변경 경위를 추궁하는 한편 지상화 반대결의.특위가동등 저지운동을 적극 추진키로 했다.

또 필요하다면 지역사회단체.경제단체등과 연대, 범시민반대궐기대회를 갖고시책변경의 부당성을 성토할 것도 검토중이다.

시의회는 "문민시대정부가 지방 자치단체와 사전 협의없이 일방적으로 건설계획을 변경한 것은 지역민을 무시하는 처사"라며 "건설공단측이 건설을 강행할 경우 강력한 시민적 저항에 부딪힐 것"이라고 경고했다.김상연시의회의장.곽렬규부의장등 의회 지도부 관계자들은 "일본경우 고속철도 지상화로 환경분쟁이 잇따르고 전파발생으로 인한 기형아 출산이 커다란사회문제로 부각되고 있다"며 정부가 고속철도의 조기건설.예산절감에만 급급할 경우 더큰 사회적 손실을 초래하게 될 것이라 주장했다.김시의회의장은 특히 지역발전과 상반되는 국가사업이란 있을 수 없는 일이라고 전제, 6일 개회되는 임시회에서 모든 수단과 방법을 동원해 지상화건설저지대책에 나서겠다고 다짐했다.

한편 고속철도건설공단은 이번 계획변경에 대한 구체적 배경설명을 회피한채설계가 끝나는대로 대구시와 건설계획 설명회를 갖겠다고 말했다.공단 고위관계자는 부산이 지하로 된 것은 산을 통과하기 때문이라 해명하고대구구간의 설계변경과는 아무런 관련이 없다고 주장했다.

또 다른 관계자는 대구구간중 서대구화물역부근은 지하로 건설될 것이라 밝히고 고속철도노선은 기존 철도부지를 최대한 활용, 경부선 양쪽에 상하행선을 설치하는 방안이 유력하다고 설명했다.