근거없는 {지상화 당정건의}발표

경부고속전철의 대구도심 지상통과는 18일 청와대의 {모든 역사지상화}발표로 확정됐다. 성급히 결론부터 내리자면 신정부의 정책추진 스타일로 볼때{번복}은 거의 불가능한 것으로 보인다. 그러나 여기서 반드시 한가지 짚고 넘어가야 할 것이 있다. 바로 [당정의 건의를 받아들여 이같이 결정했다]는 청와대 이경재대변인의 발표내용이다.이대변인은 18일 오전 고속철도건설공단 관계자들이 김종호민자당정책위의장과 당정협의를 갖기 직전인 9시50분에 {대통령의 결정사항}이라며 지상화를확정발표했다.

그는 이날 분명히 {당정건의}라는 용어를 앞에 붙여, [민자당과 정부측이 협의하에 {모든 }역사 지상화를 건의한 것을 청와대가 수용, 확정한 것]임을 시사했다.

그러나 {과연} 당정에서 그런 건의를 했는지에 대해서는 어디에서도 그 근거를 찾을 수가 없다.

이날 아침까지 먹으면서 이경식부총리와 이계익교통부장관등 경제각료 두사람은 지역위원장들의 거센 반발 겸 항의에 [이 문제는 당장 결론이 날 사항도아니기 때문에 시간을 갖고 검토해보자]는 말을 했다.

그렇다면 이대변인이 얘기한 {당정건의}란 말은 어디에서 나온 것인가.청와대의 발표직후까지 김의장은 [아직 저쪽의 얘기가 무엇인지 모른다]는반응을 보였고 대구출신의 한 의원은 [당정건의를 받아들였다는데 도대체 무슨 말인지 모르겠다]는 반응을 보였다.

이상의 역추적에서 끌어낼수 있는 점은 청와대 이대변인이 {있지도 않은} 당정건의를 특정지역의 {시끄러운 여론}을 잠재우기 위해 도용했을 가능성이 너무나 농후하다는 것이다. 청와대가 지상화강행을 발표한 직후 민자당과 일부주무장관들이 {뒤통수를 얻어 맞은듯한}표정을 지은데서도 이같은 추론은 그만큼 가능성이 높다.