TK 신공항 두고 관계부처는 '뒷짐', 재정당국은 '검토' 하세월

총리는 현안 이해 떨어지고 국방·국토 장관은 9월 임명
재정 당국은 해결 방안 찾고 있다는 답변만 반복
광주 사업과 차이 항변엔 적극…지역에 책임 미루기도

박홍근 기획예산처 장관이 9일 국회 예산결산특별위원회 전체회의에서 질의에 답변하고 있다. 연합뉴스

대구경북(TK) 신공항 건설 사업이 표류 중인 가운데 정부 관계부처들의 문제해결 의지가 잘 보이지 않는다는 지적이 강하다. 공항 이전을 각각 추진하는 광주와 대구 사업 간의 차이를 강조하면서 "TK 패싱은 없다"거나 "TK의 노력이 부족하다"며 책임 떠넘기식 태도를 나타내고 있는 것이다.

9일 정치권에 따르면 TK 의원들은 신공항 사업 속도를 높이기 위해 예산결산특별위원회, 국정감사, 상임위 회의 등을 통해 관계부처에 잇따라 대안 마련을 촉구하고 있다.

최근 예결위 종합정책질의에서 국민의힘 윤재옥(대구 달서구을), 강대식(대구 동구군위을) 의원이 관련 질의를 했고, 국정감사에서도 상임위별 압박이 이어졌다.

하지만 신공항 실무부처인 국방부와 국토부는 다른 부서로 책임을 떠넘기기 일쑤다. 직전 국방부장관의 경우 TK 신공항 국비 지원과 관련해 재정 당국 탓으로 돌리는가 하면 직전 국토부장관 또한 "사업의 본질은 민항이 아니라 군공항 이전"이라며 사실상 국방부 역할을 강조했다.

또한 지난 9월 취임한 새로운 국방부장관과 국토부장관도 부임 초기라는 이유로 원론적 답변 이상을 내놓지 않고 있다.

재정당국 역시 전향적 입장을 내놓지 못하긴 마찬가지다.

박홍근 기획예산처 장관은 TK 의원들의 신공항 관련 질의가 있을 때마다 "방법을 강구하고 있다"는 답변만 할 뿐 구체적인 성과는 없다. 박 장관은 'TK 패싱' 주장에 대해서는 "국가산단 지정으로 아파트·상업용지 등 활용을 못하게 된 광주와 사정이 다르다"는 억지 논리를 주장했다.

구윤철 전 재정경제부 장관도 TK의 개발 및 기업 유치 노력이 부족하다는 취지의 답변을 내놔 공분을 산 바 있다.

결국 청와대의 의지가 중요하다는 것이 지역 정가의 분석이다. TK 정치권 관계자는 "관계부처 난맥상은 대통령의 명확한 주문이 없다는 방증"이라며 "선거의 계절이 와야 입장 변화가 있을지 모르겠다"고 푸념했다.