대구권 국도 체증 한계에

대구시를 중심으로한 경산.성주.왜관.청도등 대구권연결 국도들이교통량폭주로 교통속도가 시속30-40km로 떨어지는등 국도로서의 기능을 상실,거의 교통마비의 한계점에 도달해 있다.그러나 재원부족으로 건설부의 확장사업은 지지부진하다.

부산지방국토관리청이 지난 90년12월 착공한 달서구 파호동에서 성주군 반남면간 12.82km의 국도4차선확장 1단계공사도 5백9억2천6백만원을 들여 올연말까지 완공키로 했으나 건설부는 전체예산의 46.2%인 2백35억2천3백만원만 투입한데 그쳐 오는 95년까지도 완공이 어렵다.

대구-경산경계 시지도로 1.2km도 현재의 노폭 14m도로를 45m로 확장할 계획이나 1백20억원의 공사비 조달이 어려워 완공이 늦어질 전망이다.