대구구간고속철도의 지하화문제가 18일 청와대측의 '모든 고속철도의 철도역지상화'발표로 원점으로 회귀됐다.이경재청와대대변인은 이날 오전 이같은 김영삼대통령의 결정을 갑자기 발표하면서 대구문제에 대해서도 언급했다.
이대변인은 "대구지역 여론을 검토한 결과 고속철도의 도심통과시 도시가 남북으로 양분화되지 않고 지역간 차단이 없도록 다각적인 방안을 강구할 것"이라고 덧붙였다.
이는 대구시민들이 주장하는 도시의 양분화는 일리가 없다는 판단이 내려졌다는 말로 해석되고 있다.
특히 이날 청와대발표는 이날아침 이경식경제부총리, 이계익교통부장관과 민자당대구지역지구당위원장들과의 조찬간담회에서 지역의원들이 대구구간의 지하화를 다그쳤던 직후 나온 것이어서 그 배경을 놓고 설왕설래가 적지않다.결국 대구지역의원들은 말할것도 없고 지역민들이 보기좋게 청와대로부터 뒤통수를 얻어맞은 꼴이 됐다.
사실 새정부 들어 대구는 말도 많고 탈도 많은 '골치아픈 도시'로 내몰리고있는 듯한 분위기다.
일부에서는 사정여파로 지역인사들이 줄줄이 엮여 들어가자 지나치게 심술을부리고 있다는 식으로 여론을 몰고 가는 인상도 적지 않다.소위 '대구정서'에 대한 정확한 진단보다는 단순히 정치적 논리만으로 매도하려는 시각도 없지 않은게 사실이다.
고속철도 대구구간의 지하화 요구의 경우도 지역발전을 위한 순수한 시민들의 요구임에도 불구 정치권 일각에서는 '지역푸대접'을 앞세운 지역이기주의이며 어거지라고까지 말하고 있다.
그러나 이 문제는 분명 대구시민에게는 절대절명의 과제다.지하화 요구는 결코 민자당의원을 비롯한 정치권의 정치적문제가 아니라 2백40만 대구시민들의 목소리다.
특히 최근 말썽이 된 일부 의원을 포함한 TK인사들과 연계된 문제는 더더욱아니다.
대구시민의 절박하고도 정당한 목소리를 정치논리와 관련지어 대구시민들의참뜻을 여론으로 왜곡.호도해 잠재우려는 당국의 처사는 결코 수용될수 없을 것이며 문제의 해결책이 아닌 미봉책일뿐이고 파장의 확산만을 초래할 뿐이라는 사실도 정부는 명심해야 할 것이다.
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