해안지방 여객선 사고위험 싣고 다닌다

전북부안앞바다 여객선 침몰참사가 충격을 던지고 있는 가운데 경남북연안여객선과 유람선.도선(유도선) 상당수가 노후.보험미가입등의 문제를 안고있어승객안전에 대한 우려를 낳고 있다.포항지방해운항만청에 의하면 포항-울릉간을 운항하는 대아고속카훼리호(2천35t급.정원7백63명)는 지난71년8월 건조, 선령이 22년인 노후선박으로 현행제한선령 20년을 초과하고 있으나 84년 해운법 개정이전 건조당시의 {25년규정}을 들어 당국의 유예조치를 받고있는 형편이다.

또 기상악화에도 무리한 운항을 하는 사례도 적잖아 지난1일 오전10시 포항항에서 승객3백45명을 태운 씨플라워호가 울릉으로 출발했다가 포항에서 80여km떨어진 해상에서 높은 파도와 강풍을 이기지 못하고 6시간??분만에 회항하는 소동이 있었다.

또 마산지방항만청에 따르면 마산.진해.충무등 3개항의 정기여객선 15척가운데 마산-거제간을 운항하는 창성호의 경우 선령이 24년인 노후선박으로 지난달 항만청안전점검에서 프로펠러 이상을 지적받았다. 남해안 관광객.낚시꾼들이 이용하는 유도선 6백22대가운데 5t미만선박중 절반이 넘는 2백67척이 보험에 가입치않아 말썽의 소지를 안고있다.