3년 전 중고차 사업에 뛰어든 현대자동차가 이전 차주의 운전 습관과 정비 이력까지 공개하면서 시장에서의 경쟁력을 키우고 있다. 제조사만이 확보할 수 있는 차량 정보를 앞세워 기존 중고차 매매업체들과의 차별화에 나선 것이다.
11일 업계에 따르면 지난 2023년 인증중고차 사업에 진출한 현대차는 최근 구매 고객에게 이전 차주의 운전 습관과 점검 이력 등을 제공하는 신규 서비스를 시작했다. 중고차를 구매할 때 소비자가 확인하기 어려웠던 정보를 공개하고 거래의 투명성을 높이겠다는 취지다.
대표적인 정보는 이전 차주의 '안전운전점수'다. 현대차의 커넥티드카 서비스인 블루링크에 축적된 최근 90일 이내 1천㎞ 주행 데이터를 바탕으로 급가속과 급감속, 급출발, 심야주행 횟수 등을 분석한다. 이로써 차주의 최근 운전 습관을 가늠하고 차량을 선택할 수 있게 됐다.
차량의 관리 이력도 들여다볼 수 있다. 블루핸즈와 하이테크센터를 비롯한 현대차 공식 서비스망에서 실시된 점검 내역과 엔진오일 등 주요 소모품의 교체 이력을 확인할 수 있다. 현대차는 이 같은 과거 관리 이력과 별도로 주요 소모품을 모두 교체한 뒤 차량을 판매한다는 방침이다.
전기차의 경우 기존 배터리 건강상태(SOH)에 더해 셀 전압과 온도 편차, 누적 충·방전 기록 등을 담은 점검 리포트를 제공한다.
현대차는 이와 별개로 자체 진단장비를 활용해 현대차 272개, 제네시스 287개 항목을 점검하고 있다. 제조사가 품질을 직접 검증하고 구매 이후 보증 서비스까지 제공한다는 점을 강점으로 내세우고 있다.
차량 제조사가 중고차까지 책임진다는 신뢰를 바탕으로 현대차 인증중고차는 높은 판매율을 보이고 있다. 지난 10일 기준 현대인증 중고차 애플리케이션에 등록된 차량은 모두 1천705대(현대차 1천68대·제네시스 637대)로 이 가운데 433대(25.3%)가 판매예정 차량으로 분류돼 있다.
현대차의 중고차 시장 공략은 더욱 확대될 전망이다. 앞서 중소벤처기업부는 영세 매매업체 보호를 위해 현대차의 중고차 판매 물량을 2년간 제한했지만, 지난해 해당 조치가 끝나면서 판매 확대를 가로막던 제도적 제약도 사라졌다.
현대차 관계자는 "중고차 시장의 신뢰도를 높이고 고객이 안심하고 차량을 선택할 수 있는 환경을 조성하기 위해 지속적으로 차량 정보 제공을 강화해 왔다"며 "앞으로도 차량을 만든 제조사이자 차량을 가장 잘 아는 주체로서 중고차 구매 고객의 요구에 맞춰 보다 정확하고 풍부한 차량 정보를 제공하겠다"고 말했다.
한편, 현대차가 제조사만의 정보력을 앞세워 중고차 시장에서 영향력을 확대하면서 영세 매매업체들의 경쟁 부담이 커질 수 있다는 우려도 나온다. 일반 매매업체들은 성능·상태점검기록부와 사고 이력 등을 제공하고 있지만, 제조사가 보유한 운행 데이터와 공식 정비 이력에 접근하기는 어려워 차량 정보와 품질보증 역량에서 격차가 벌어질 수 있기 때문이다.































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