현대자동차가 지난해 중국 사드 보복과 원'달러 환율 하락의 이중고를 겪으면서 2010년 이후 최악의 실적을 냈다.
현대차는 작년 영업이익이 4조5천747억원(연결기준)으로 집계됐다고 25일 공시했다.
이는 2016년보다 11.9% 적을 뿐 아니라 국제회계기준(IFRS) 적용이 의무화된 2010년(영업이익 5조9천185억원) 이후 가장 저조한 실적이다.
지난해 연간 매출은 96조3천761억원으로 1년 전보다 2.9% 늘었다.
매출 대비 영업이익률은 2016년보다 0.8%포인트 낮은 4.7%에 그쳤다. 역시 2010년 이후 최저이자, 처음 4%대로 내려앉았다. 특히 4분기 영업이익률(3.2%)은 2010년 이후 최저인 동시에 첫 3%대 기록이다.
경상이익은 전년 대비 39.3% 줄어든 4조4천385억원을 기록했다. 순이익(4조5천464억원)도 1년 전보다 20.5% 축소됐다. 연간 세계 시장 전체 판매량(450만6천527대)도 6.4% 뒷걸음질했다. 현대차 관계자는 "원화 강세 흐름이 연중 이어진 가운데, 주요 시장에서 경쟁이 심해지고 중국 등 일부 시장에서의 판매 부진을 겪으면서 지난해 수익성이 떨어졌다"고 설명했다.





























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