20년 뒤 전국 주요도시 2시간 권으로 연결

제2차 국가기간교통망계획, 도심 공항 이전·울릉공항 건설 등 포함

2040년에는 교통을 이용해 전국 주요도시를 2시간대로 연결한다. 또 도심 내 공항을 이전하고, 울릉공항 등을 건설해 항공교통 소외지역을 해소한다.

국토교통부는 21일 한국교통연구원 주최로 열린 '제2차 국가기간교통망계획(2021∼2040)' 공청회에서 이 같은 내용의 계획안을 발표했다.

국가기간교통망계획은 국가교통의 방향 설정을 위해 수립하는 교통 분야 최상위 법정계획이다. 2000년 제1차 계획에 이어 두 번째로 수립을 앞두고 있다.

계획안에 따르면 기존 노선 고속화와 신규 고속철도 노선 공급으로, 2시간대 이동 가능한 인구 비율이 현재 52.8%에서 2040년 79.9%로 늘어난다. 고속철도와 광역급행철도로 전국 주요 도시를 2시간대에 이동할 수 있게 되는 셈이다. 또 대중교통을 개선해 전국 평균 통근시간을 40분대에서 30분대 초반으로 단축한다.

도로에 대해선 국가간선도로망 체계를 재정비한다. 이렇게 되면 30분 내 나들목(IC) 접근이 가능한 시·군 비율이 현재 89.3%에서 2040년에는 98.1%로 높아질 게 교통연구원의 전망이다.

친환경 모빌리티와 자율차·드론택시도 대폭 확대한다. 친환경차의 경우 2040년까지 978만대를 보급하고, 운행을 뒷받침하기 위해 전기충전기 100만기·수소충전소 1천200기를 구축할 계획이다.

공항의 경우 글로벌 이동권 보장과 지역 균형발전 지원을 위해 도심 공항의 이전과 울릉공항 건설 등 인프라 구축 내용이 담겼다.

또 2027년을 목표로 자율차 상용화를 위한 기술개발 지원 및 인프라를 구축하고, 2025년 드론 택시를 상업적으로 띄우게 된다.

아울러 현재 인구 10만 명당 5.9명에 달하는 교통사고 사망자를 2040년 0.4명으로 줄이도록 교통 환경을 개선할 계획이다.

교통연구원은 공청회 의견을 반영해 최종안을 마련하고, 국토부는 관계기관 협의 등을 거쳐 제2차 국가기간교통망계획을 확정·고시하게 된다.