무안공항 항공기 사고 직전 조종사가 관제탑으로 '메이데이'(조난 신호)를 보낸 것으로 확인됐다.
국토교통부는 29일 3차 브리핑에서 "비행기록장치를 수거했고, 조사를 진행할 예정이다"며 "음성기록장치는 추가로 확보할 것"이라고 밝혔다.
이어 사고 경위에 대해 "착륙 전 관제탑에서 조류 충돌 주의 경고를 줬고, 조종사가 직후에 조난 신호를 보냈다"며 "이후 관제탑에서 반대 방향 활주로로 착륙하도록 허가를 줘서 조종사가 수용을 하고 착륙하는 과정에서 담벼락까지 충돌했다"고 설명했다.
조난 신호를 보내고서 사고 항공기가 동체착륙을 시도하기까지 걸린 시간에 대해서는 "정확한 시간대는 비행기록장치 등을 확인해야하는데 대략 2분 조금 넘는 것으로 파악 중"이라고 말했다.
또한 조류의 항공기 충돌, 일명 '버드 스트라이크'(bird strike)가 사고 주원인으로 볼 수 있는지에 대해서는 "블랙박스 교신기록 토대로 조사하고 결과 말하겠다"며 말을 아꼈다.






























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