남한과 북한의 선박이 우리 해운 역사상 처음으로 공해상에서 충돌하는 사건이 빚어지면서 사고원인을 객관적으로 조사할 국제 선주상호책임보험인 P&I 클럽에 대한 관심이 높아지고 있다.
P&I(Protection & Indemnity) 클럽이란 해상 사고에 대비해 국제 선사들이 분담금을 모아 보험업무를 대행케 하는 일종의 선주상호간 공제조합으로 볼 수 있다.
P&I클럽은 일반 보험회사들이 제공하는 선체보험을 제외한 모든 피해를 보상하고 있다. 대인·대물보상은 물론 항만시설과 해양오염에 대한 피해까지도 손실을 보상한다.
가장 오래된 P&I클럽의 역사는 150년 정도. 전세계적으로 P&I클럽은 약 25개 있고 지난 60년대에는 일본, 70년대는 중국을 중심으로 한 P&I클럽이 형성되기도 했다우리나라도 외국 P&I클럽 의존에 따른 보험가입 및 보험서비스에서의 불이익을 배제하고 보험료로 지급되는 3천700만달러(98년기준)에 달하는 외화를 절감하기 위해 선주상호책임보험법을 제정, 한국선주상호보험조합(KPI)구성을 추진중이다.
P&I클럽은 사고가 발생하면 전문사고조사기관을 선정해 사고의 객관적인 원인을 조사하고 사고 책임정도에 따라 보험금을 지급하고 있다.




























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