대한항공 괌 착륙 중 미끄러져 활주로 이탈, 부상자는 없어…처음 아닌 활주로 이탈

사진. JTBC 뉴스 캡쳐

대한항공 괌 착륙 중 미끄러져 활주로 이탈, 부상자는 없어…처음 아닌 활주로 이탈

부산발 괌행 대한항공 여객기 KE2115편(B737-800)이 5일 오전 3시6분께(이하 현지시간) 비가 내리는 괌 공항에 착륙하다 미끄러지는 바람에 활주로를 일시적으로 벗어났다 다시 활주로로 들어와 멈췄다.

부상자는 없었지만 승객 75명(유아 4명 포함)이 크게 놀랐으며, 안전확보를 위해 여객기를 게이트로 견인하고 나서 승객을 내리도록 해 도착 예정시각보다 1시간 25분 지연됐다.

여객기가 활주로를 우측으로 벗어났다 돌아오는 과정에 기체에 일부 스크래치가 생겼으며 엔진에 풀과 흙 등이 빨려들어갔을 가능성이 있어 엔진을 교체할 필요가 있는지 점검 중이라고 전해졌다.

현재 미국 국가교통안전위원회(NTSB)가 사고조사 착수 여부를 검토 중이며 국토교통부는 항공안전감독관을 이날 저녁 항공편으로 현지에 파견하기로 했다.

만약 NTSB가 사고 조사에 착수하면 한국의 항공·철도사고조사위원회 조사관들도 괌으로 파견된다.

대한항공은 괌에서 출발해 부산으로 돌아오는 여객기는 대체편을 투입했다.

당초 KE2116편은 승객 77명을 태우고 오전 4시10분 괌에서 출발해 오전 7시30분 부산에 도착할 예정이었지만 대체 여객기를 인천에서 투입하느라 출발이 15시간 정도 지연됐다.

승객들은 대한항공이 제공한 호텔에서 대기하다가 오후 7시8분께 대체기를 타고 괌에서 출발 했으며 부산에는 오후 9시40분께 도착한다.

대한항공은 2013년 8월5일 일본 니가타공항 착륙 중 활주로 이탈사고를 내 올해 4월 국토부에서 과징금 1천만원의 처분을 받았다. 니가타 사고에서 부상자는 없었다.

아시아나항공은 올해 5월14일 일본 히로시마공항에 착륙하면서 사고를 내 27명이 경상을 입어 사고원인 규명을 위한 조사가 진행 중으로 국내 여객기에 대한 안전 사고 대비에 대한 불안감이 높아지고 있다.

뉴미디어부01 maeil01@msnet.co.kr