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대구 기업 삼보모터스 UAM 기체, 국내 최초로 뜬다

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국토부, 15일 송도서 드론박람회 개막
산업계·학계·시민 500여 명 참석

대구에 본사를 둔 삼보모터스그룹이 개발한 UAM 기체
대구에 본사를 둔 삼보모터스그룹이 개발한 UAM 기체 'B-32-R2'. 15일 인천서 국내 민간기체 첫 비행시연을 앞두고 있다. 2026.7.14. 국토교통부 제공

대구에 본사를 둔 삼보모터스그룹이 개발한 유인 도심항공교통(UAM) 기체가 15일 인천 하늘에서 국내 민간기업이 만든 기체로는 처음 국민 앞에서 비행을 선보인다. 매일신문이 앞서 이번 비행시연에 삼보A&T 기체가 투입된다고 보도(매일신문 8일 보도)했는데 국토교통부가 이를 다시 확인한 것.

국토교통부는 14일 "15일부터 17일까지 인천 송도컨벤시아와 인천대학교, 달빛축제공원 일원에서 열리는 '2026 대한민국 드론·UAM 박람회' 개막에 맞춰 15일 오전 인천대 이노베이션센터에서 'K-UAM 비행 쇼케이스'를 개최한다"고 밝혔다. 국내 기업이 개발 중인 UAM 기체를 국민에게 공개하는 것은 이번이 처음이다. 137개 기업·기관이 참가해 국내 최대 규모로 치러지는 이번 박람회의 첫날 핵심 프로그램이다.

이번 비행시연에서는 삼보A&T가 만든 기체가 무선조종으로 수직이륙한 뒤 약 5m 상공에서 공중정지비행(호버링)을 수행하며 비행제어와 모니터링, 전기추진 시스템, 안전관리 체계 등을 선보인다. 시연 기체는 모델명 'B-32-R2'로 폭 10m, 길이 6.2m, 높이 3.2m이며 최대이륙중량은 950㎏이다. 시연 뒤에는 개발기업이 기체와 개발 현황을 직접 소개하고, 참석자들이 기체를 가까이서 둘러보며 개발자와 소통하는 시간도 마련된다.

삼보A&T는 자동차 부품업체로 출발한 삼보모터스그룹이 미래 모빌리티 사업으로 다각화하며 키워온 계열사다. 삼보모터스그룹은 계열사 프라코를 중심으로 통합기술연구소를 세워 수소드론과 1인승·2인승 기체를 잇달아 개발해 왔으며, 국토부 특별감항증명을 받은 하이브리드 기체를 세계 최대 규모 전자·IT 전시회인 CES와 서울모빌리티쇼 등에서 선보인 바 있다. 이번 쇼케이스로 지역 기업이 국내 UAM 상용화 경쟁에서 존재감을 드러낼지 주목된다.

정부는 그동안 버티포트, 운항체계, 교통관리시스템, 통신·관제, 실증 및 제도 마련 등 K-UAM 상용화 기반을 구축해 왔으며, 민간에서는 자체 기술로 기체 개발을 이어가고 있다. 국토부는 미국과 영국 등 주요국에서도 민간기업 중심으로 UAM 기체 개발과 상용화 준비가 활발하다며, 이번 행사가 국내 민간기업의 도전을 보여주는 계기가 될 것으로 기대한다고 밝혔다.

김윤덕 국토부 장관은 "2028년 UAM 상용화 목표 아래 안전을 최우선으로 단순한 운항부터 복잡한 운항까지 단계별로 철저하게 검증하며 이끌어가겠다"며 "기업의 미래 모빌리티를 향한 첫걸음이 머지않아 국민의 일상을 바꾸는 교통수단으로 발전하고, 시연에 참석한 학생과 청소년 중에서 미래의 UAM 전문가가 많이 나오길 기대한다"고 말했다.

한편, 행사에는 국토부와 인천시 관계자, 산업계·학계·공공기관 관계자, 대학생, 국토교통부 청년인턴, 일반시민 등 500여 명이 참석한다.

대구에 본사를 둔 삼보모터스그룹이 개발한 UAM 기체
대구에 본사를 둔 삼보모터스그룹이 개발한 UAM 기체 'B-32-R2'. 15일 인천서 국내 민간기체 첫 비행시연을 앞두고 있다. 2026.7.14. 국토교통부 제공

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