이번 주말부터 '낮 3시간' 전기차 충전료 할인…최대 32%↓

9월 5일~10월 31일 전기차 충전 요금 할인
계절·시간대별 전기차 충전 요금 달리하는 제도 도입 검토

올해 상반기 말 기준으로 국내 등록된 친환경차가 400만대에 육박하는 것으로 나타났다. 국토교통부는 올해 6월 말 기준 자동차 누적 등록 대수가 2천667만6천대로 작년 말 대비 0.6% 증가했다고 30일 밝혔다. 인구 1.92명당 자동차 1대를 보유하고 있는 셈이다. 사진은 30일 서울 한 전기차 충전소 모습. 연합뉴스

재생에너지 발전량이 늘어나는 가을철을 맞아 휴일 낮 시간대 전기차 충전 요금이 저렴해진다. 이와 함께 정부는 내년 상반기부터 계절·시간대에 따라 전기차 충전 요금을 차등 적용하는 방안도 검토하고 있다.

3일 기후에너지환경부는 오는 5일부터 다음달 31일까지 주말·공휴일에 전기차 충전 전력 요금을 50% 할인한다고 밝혔다. 할인이 적용되는 시간대는 오전 11시부터 오후 2시까지다.

전기차 충전 요금에서 전력 요금이 차지하는 비중은 약 35%다. 이에 따라 실제 소비자가 부담하는 충전 요금이 낮아지지만 할인 폭은 충전기 운영 주체에 따라 달라진다.

기후부가 운영하는 공공 급속충전기 9천600여기는 전력량 요금 할인에 추가 할인이 적용된다. 충전 요금은 1㎾h당 85.4~97.2원 낮아져 기존보다 약 22~32% 저렴해진다.

한국전력과 서울시가 운영하는 충전기는 전력량 요금 할인분만 반영해 충전 요금이 약 11~17% 싸진다.

할인에는 민간 충전사업자 19곳도 동참한다. 사업자에 따라 충전 요금을 직접 깎아주기도 하지만 할인액에 준하는 포인트를 지급하기도 한다. 할인폭과 방식이 사업자별로 다르기 때문에 해당 업체 홈페이지를 확인할 필요가 있다.

이번 할인은 태양광 등 재생에너지 발전량이 많은 낮 시간대로 전력 수요를 유도하기 위한 정책이다. 앞서 정부는 지난 4~5월에도 주말·공휴일 낮 시간대에 전기차 충전 요금을 최대 15% 할인한 바 있다.

당시 할인이 17일간 이뤄지면서 하루 평균 충전 건수는 4천654건이었다. 이는 할인 시행 직전 일평균 4천261건보다 9.2% 증가한 수치다.

기후부는 이번 할인 시행 결과를 종합 분석하고, 시간대별 이용자들의 수요 이동 경향을 파악할 계획이다. 이를 기반으로 전기차 충전요금을 계절·시간대별로 달리 적용하는 제도 도입을 검토한다.

정선화 기후부 녹색전환정책관은 "봄철 시행에서 확인한 성과를 가을철에는 한층 확대하고, 다수의 민간업체까지 함께하면서 이용자 혜택이 커질 것으로 기대한다"고 말했다.