"고속철 '지상-지하'장단점 결론"

대구도심통과 심의위 4일 발족

경부고속철도의 대구 도심 통과방식을 다룰 심의위원회가 4일 활동을 시작한다.

또 이날 오후에는 한국철도시설공단의 설명회도 열려 향후 경부고속철도의 '지상'지하화' 논란이 이른 시일 내에 가닥을 잡을 것으로 기대된다.

대구시는 경부고속철도의 대구 도심 통과 방식을 객관적이고 공정하게 결정하기 위해 4일 대구시의원 3명과 교통 및 교통공학, 개발계획, 시민단체 등의 전문가 그룹 대표 등 12명으로 '고속철도 대구도심 통과방안 심의위원회'를 발족하기로 했다.

이 위원회는 시민 여론조사와 현장 방문 등을 통해 여론을 수렴하고, 지상화 및 지하화 방안의 장'단점 등을 검토'조사해 대구시장에게 최종 의견을 건의하게 된다.

위원에는 김수원 (주)한국환경기술연구소이사장과 공장표'김갑수 영남대 교수, 김철수'김기혁 계명대교수, 이재하 경북대교수, 이정인 전략산업기획단장, 정홍범'장경훈'정기조 대구시의원, 최현복 대구흥사단 사무처장, 김종웅 경실련 집행위원장이 위촉됐다.

대구시는 또 이날 오후3시 한국철도시설공단과 함께 시청 대회의실에서 대구시장과 대구시 간부, 시의회 의장과 의원들, 유관기관 및 시민사회단체, 구'군청 간부 등이 참석한 가운데 고속철 도심통과 방식 설명회를 갖는다.

설명회는 지난 6월에 이어 두번째이다.

특히 이날 설명회에서는 지하화나 지상화를 할 경우 각각의 방안에서 이뤄져야 할 토지 편입과 고속철 통과지역의 보상 관련 문제, 철길 주변 개발에 따른 문제, 주민민원 해결방안 등에 대해 대구시와 철도공단이 보다 구체적으로 설명하고 논의될 것으로 보인다.

시와 공단 측 자료에 따르면 지하화(29km)할 경우 경북 칠곡군에서 경북 경산시 경계지점에 이르기까지 대학교, 군부대, 공원묘지 등 10군데의 주요 시설물과 7개 아파트단지의 609가구, 12개동(洞)의 주택 798호가 통과구간에 포함될 것으로 추정됐다.

그러나 지상화할 경우 대구 동구의 일부 아파트 부지를 비롯해 경부선 철길 주변부지와 건물이 많이 편입돼 개발이 이뤄질 것으로 전망됐다.

김돈희 대구시 도시건설국장은 "대구시는 위원회에 참여 않고 도심통과 방식의 결정에 중립적 입장을 취할 예정"이라며 "앞으로 모든 논의들을 위원회에서 수용, 대구 미래를 위한 방식이 도출될 것으로 기대한다"고 말했다.

정인열기자 oxen@imaeil.com