중부내륙고속도 현풍∼옥포 구간 '노면시정표지' 시범 운영

안개가 빈번하게 발생하는 중부내륙고속국도 대구 달성 현풍과 옥포 구간에 노면시정표지가 시범 운영되고 시정계가 확충되는 등 '안개 취약구간 안전시설'이 보강된다. 이 같은 정책은 지난 2월 인천공항 고속도로 영종대교에서 대규모 연쇄추돌 사고가 발생해 사고 방지 차원에서 추진된다.

국토교통부(장관 유일호)는 최근 짙은 안개가 빈번히 발생해 대형사고가 우려되는 고속도로 19개 구간, 197.8㎞를 선정하고 구간별 개선대책을 마련했다. 안개 취약구간에서는 안전시설을 대폭 보강하고 관리자 교육'훈련을 주기적으로 실시하는 등 안전관리 전반이 강화된다.

지역에선 현풍과 옥포의 차천교와 현풍천교 등에 교량진입 차단시설물과 돌발상황 자동검지 레이더 등이 설치되고 전광판 홍보문구가 개선된다. 노후장비도 점검 후 교체되며 LED 표지판, 가변속도 표지, 지능형 CCTV가 설치된다. 현행 법상 안개 취약구간은 시정거리 250m 이하 짙은 안개가 연 30일 이상 지속되거나 과거 안개로 인해 대형사고(사망자 3명, 사상자 20명 이상)가 발생한 구간이다.

정부는 안개로 인한 사고발생 시 관리자가 신속한 조치할 수 있도록 초동대응 매뉴얼을 제정했다. 여기엔 안개 시정거리에 따라 단계적 모니터링을 강화하고 사고 시 초동조치 요령 및 개인별 임무카드를 작성하고 비상연락망을 정비하는 방안 등이 포함됐다. 시야가 극히 제한된 경우에는 책임'민원 우려 없이 도로관리자가 신속히 통행제한 할 수 있도록 관련 법령 정비를 추진 중이다.

박상전 기자