지난해 자동차 내수판매 183만대…사상 최대

국내 0.7% 증가, 수출 2.8% 감소…개소세 인하·신차 출시 등 영향

지난해 자동차 내수판매가 개별소비세 인하와 신차 출시, 레저용 차량(RV) 수요 증가 등으로 183만 대로 늘어나며 사상 최대치를 기록했다.

국내 생산은 수출 감소와 자동차노조 파업에도 0.7% 증가하고, 수출은 러시아와 중남미, 중국 등 신흥시장 경제 침체로 2.8% 감소했다.

10일 산업통상자원부에 따르면 2015년 자동차 내수판매는 개별소비세 인하(8.27~12.31), 신차 출시, RV 수요 확대 등 영향으로 전년보다 10.4% 증가한 183만 대로 사상 최대치를 나타냈다.

최근 5년간 자동차 내수판매는 2011년 157만7천 대, 2012년 154만1천 대, 2013년 154만 대, 2014년 166만1천 대, 2015년 183만3천 대 등이다.

내수판매 중 국산차는 개별소비세 인하와 캠핑문화 확산에 따른 RV 수요 증가, 신차출시 등 영향으로 전년보다 7.7% 증가한 156만 대에 달했다.

지난해 출시된 국산 RV는 티볼리(1월), '올 뉴 투싼'(3월), 'THE SUV 스포티지'(9월) 등이다.

수입차 판매는 폭스바겐 배출가스 조작 사태에도 수입차에 대한 선호 확대와 마케팅 강화, 다양한 신모델 출시 등으로 전년 대비 27.9% 증가한 28만 대를 나타냈다.

수입차 중에서는 BMW, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르셰 등 독일 브랜드가 60.7%를 차지했다.

지난해 국내 자동차 생산은 수출 감소와 하반기 자동차사 부분파업에 따른 생산차질에도 내수판매 호조로 전년보다 0.7% 증가한 456만 대를 기록했다. 앞선 3년간 생산 실적은 2012년 456만 대, 2013년 452만 대, 2014년453만 대 등이다.

작년 자동차 수출은 북미와 유럽연합(EU) 등지로의 호조에도 러시아, 중남미, 중국 등 신흥시장 경기침체 등으로 전년 대비 2.8% 감소한 298만 대를 나타냈다.