고부가가치 자동차 강판인 트윕강은 세계에서 포스코가 유일하게 양산에 성공한 강재다. 1㎟당 100㎏의 하중을 견디면서 같은 강도의 양산재보다 가공성이 5배 높은 것이 특징이다. 충격 흡수 능력이 탁월해 주로 자동차의 앞뒤 부분인 범퍼 빔 등에 적용한다.
또 다른 WP제품인 고온프레스성형(HPF)강은 철강재의 강도가 1.5GPa(1GPa은 1㎟당 100㎏까지 하중을 견디는 강도)보다 높아질 경우 가공이 어렵다는 단점이 있었지만 포스코가 이를 보완하면서 상용화에 성공했다.
HPF는 주로 측면 충돌 또는 전복 사고 시 탑승자를 보호해야 하는 센터 필러(차의 기둥에 해당) 등에 적용되고 있다. 현재 포스코는 세계 최고 강도 수준인 2GPa 제품 생산에 성공했다. 해당 제품은 2014년 파리 모터쇼에서 처음 공개된 르노의 리터카(1ℓ로 100㎞를 주행할 수 있는 친환경 차량) '이오랩'에 적용돼 호평을 받았다.
포스코는 지난 1월 미국 디트로이트에서 열린 '2016 북미국제오토쇼'(NAIAS)에서 철강사 중 최초로 기술전시회를 열고 트윕강, 고온프레스성형강과 같은 포스코 고유 제품을 비롯해 30여 종의 미래 자동차 소재를 선보였다.































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