'연비조작' 폭스바겐 중고차 값 죽 쑨다

SK엔카닷컴 시세, 평균 11.9%↓

디젤 게이트 여파로 폭스바겐의 중고차 매물 평균 가격이 큰 폭으로 떨어진 것으로 나타났다.

SK엔카닷컴이 폭스바겐 사태가 벌어진 지난해 10월부터 최근까지 SK엔카 홈페이지에 등록된 폭스바겐 브랜드의 연식별 주요 차종의 평균 시세 하락률을 조사한 결과다.

폭스바겐의 하락률은 평균 11.9%로, 경쟁 브랜드인 아우디와 BMW 각각 7.6%, 벤츠 8.5%에 비해 높은 것으로 나타났다. 특히 폭스바겐의 경우, 연식이 짧을수록 시세 하락률이 더 컸다. 2015년식의 평균 시세 하락률은 13.1%인데 비해 2013년식은 11.8%, 2014년식은 10.9%로 조사됐다.

연식별로 주요 차종의 하락률을 보면, 2015년식 폭스바겐 골프 7세대 2.0 TDI 모델이 16.11% 하락해 조사 모델 중 하락폭이 가장 컸다. 2014년식의 경우 폭스바겐 2.0 TDI 프리미엄이 14.28%, 2013년식은 폭스바겐 뉴 제타 2.0 TDI 모델이 13.19% 하락해 해당 연식 중 최대 하락폭을 보였다.

매물 등록 후 판매까지의 기간은 별 차이가 없었다. 7월 기준으로 등록된 매물의 평균 판매완료 기간을 조사했더니 폭스바겐은 평균 34.6일이 걸렸다. BMW는 32.8일, 벤츠는 31.6일, 아우디는 29.3일로 나타났다.

폭스바겐 매물 수는 디젤 게이트가 불거진 지난해 9월 이후 올해 초까지 감소세를 보였지만 최근 다시 예년 수준을 회복했다. SK엔카 홈페이지에 등록된 폭스바겐 매물 수는 지난해 10월부터 올해 2월까지 매달 1천300∼1천400대 정도만 등록했으나 올해 3~6월엔 1천700∼1천800대로 높아졌다.