한국도로공사(이하 도공)는 고속도로 뒷좌석 안전띠 착용률이 지난해 12월 27%에서 올해 6월 53%로 급증했다고 10일 밝혔다. 또 운전석은 91%에서 97%로 조수석도 83%에서 93%로 증가했다.
이에 따라 올 상반기 교통사고 사망자 중 안전띠를 매지 않은 사망자 수는 지난달 말 기준으로 지난해 같은 기간 59명에서 올해는 42명으로 29%나 줄었다.
안전띠 착용 조사는 지난 6월 경찰청이 전국 고속도로 13개 노선 22곳 요금소에서 9천149대의 고속도로 이용차량을 대상으로 진행됐다.
도공은 안전띠 착용률이 높아지고 사망자 수가 감소한 것은 지난 2년간 지속적으로 다양하고 대대적인 캠페인을 벌인 효과가 나타난 것으로 풀이했다.
2014년 12월 조사결과에 따르면 우리나라의 뒷좌석 안전띠 착용률은 일본, 독일, 프랑스, 미국 등 교통 선진국들의 61~97%에 비해 현저히 낮은 21%에 그치는 것으로 나타났다.
김동인 한국도로공사 교통처장은 "1m 남짓한 길이와 간단한 장치로 수많은 생명을 구하는 안전띠는 자동차 역사상 가장 위대한 발명품으로 평가받는다"며 "온'오프라인 이벤트, 광고, 웹드라마 제작 등을 통해 뒷좌석 안전띠 착용률을 선진국 수준으로 높여나갈 계획"이라고 했다.
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