서대구 KTX역 연말에 '첫 삽'…대구시·한국철도공단 협약

길이 100m·폭 50m 선상역사…573억 투입 2020년 개통 목표

서대구 KTX역 조감도

대구 서'남부권 발전을 이끌 서대구 KTX역 건설사업이 2020년 개통을 목표로 올 연말 첫 삽을 뜬다.

대구시와 한국철도시설공단은 7일 오전 시청 상황실에서 시가 지난해 확정한 사업 기본설계를 토대로 사업 범위, 규모, 업무 및 사업비 분담 등에 관한 위'수탁 협약을 체결한다. 이날 양 기관의 협약에 따라 서대구 KTX역은 고속철도 수혜지역 확대와 서'남부 지역 산업단지 활성화 등을 위해 고속철도'광역철도 공동 역사로 건설된다.

또 실시설계와 공사는 대구시가 확정한 기본설계를 최대한 반영해 총 사업비 573억원을 들여 높이 20m, 길이 100m, 폭 50m 규모의 선상역사 방식으로 지을 계획이다. 선상역사란 기존 철도 밖에 지은 지상역사와 달리 철로 위에 역 건물을 짓는 형식이다. 철로변 양측으로 접근이 쉬워 역 건설에 따른 주변 개발 효과가 커 고속철도역 등 최신 역사에 많이 적용되고 있다.

원활한 건설사업 추진을 위해 시는 기본설계'용지 매수'행정지원'운영협약 업무를, 철도시설공단은 실시설계'건설공사'인허가 요청 업무를 각각 분담하기로 했다. 시 관계자는 "이날 한국철도시설공단과의 협약으로 서대구 KTX역 건설사업이 본 궤도에 오르게 됐다"며 "실시설계가 마무리되는 대로 올 연말쯤 착공해 2020년 예정대로 완공할 예정"이라고 설명했다.

시는 서대구 KTX역이 건설되면 대구 산업단지의 85% 이상을 차지하는 서'남부지역 148만 명의 주민 및 기업인, 근로자의 교통환경이 개선돼 지역 발전과 경제 활성화에 큰 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 또 국내에서 가장 많은 간선철도 차량을 취급하는 동대구역의 혼잡이 크게 완화되고 기능도 분산될 것으로 보고 있다.

권영진 대구시장은 "서대구 KTX역이 대구 서'남부 지역 발전의 획기적 전기가 될 수 있도록 복합환승센터 건립, 역세권 개발, 도시재생사업 등 다양한 개발 방안을 적극적으로 추진할 것"이라며 "2020년 완공되면 지역균형 발전을 통해 도시경쟁력이 강화되고 교통중심지로서 산업'금융'업무 거점지역 변화가 예상된다"고 말했다.