[사설] 대구'포항 국가산업단지가 성공하기 위해서는

대구와 포항의 국가산업단지 조성 절차가 본궤도에 올랐다. 개발계획 수립이 끝나 오늘 중앙정부에 지정신청 및 실시계획 승인신청이 이뤄진 것이다. 다음달 들면 현장설명회와 환경'교통 영향평가 작업이 이뤄질 예정이다. 9∼10월쯤엔 지정'승인 등 행정절차가 모두 마무리된다.

포항은 이미 거대기업을 보유한 도시지만, 포스코 인근에 거대 산업기지를 또 하나 확보하는 이 일은 더 없이 중요하다. 오는 8월의 첫 컨테이너항 개항에 때맞춰 흥해 일대에 조성되고 있는 대단위 공단과 함께 이 도시를 또 한번 폭발적으로 성장시킬 견인차가 돼 줄 것이기 때문이다. 대구는 15년여 전부터 바라왔던 국가산업단지를 처음으로 갖게 될 참이니 더 말할 필요도 없다. 그 바닥엔 하청-중소기업 중심의 취약한 산업구조를 원청-대기업 중심으로 전환해야 한다는 오랜 염원이 깔렸다. 전국 평균의 63%에 불과한 1인당 GRDP를 15년 내 100% 수준까지 끌어올려 줄 것으로 기대하는 주체도 바로 이것이다.

이번 국가산단 착수는 이명박 대통령 공약이 일 년 반 만에 실행단계에 들어선 결과다. 그래서 장래까지 추진력이 뒷받침되리라 기대도 건다. 하지만 매사가 늘 그렇듯, 이 일에도 앞날이 늘 청명하기만 바랄 수는 없다. 낙동강 수질 악화 염려를 불식시켜야 하고, 좋잖은 경제환경도 헤쳐가야 한다.

최대 관건은 역시 입주기업 유치를 성공시켜 내는 일이다. 역내 중소기업의 대체이전 같은, 아랫돌 빼 윗돌 괴기 방식으로는 하나마나다. 미래성장동력이 될 새로운 기업, 역외 혹은 다국적 첨단 대기업 유치에 산단의 앞날이 달렸다. 이번 일이 반가우면서도 마음 한 부분이 무거운 것은 바로 이 때문이다. 이 과제는 오로지 지방정부들 몫이다.