정부가 기존 정유사의 과점시장에 가격경쟁을 유도하고자 설치한 알뜰주유소가 소도시에 편중돼 제 기능을 못하는 것으로 드러났다.
국회 산업통상자원위원회 소속 김상훈 의원(새누리당'대구 서구)이 산업통상자원부와 한국석유공사(이하 석유공사)로부터 제출받은 자료에 따르면 서울 등 대도시의 알뜰주유소는 이 지역 전체 주유소 대비 5.4%(올해 8월 말 기준)에 불과했다.
정부는 올해까지 알뜰주유소를 전체의 10% 수준으로 설치, 주유소 간 가격 경쟁을 유도하고 기름값을 ℓ당 100원가량 낮춘다는 목표였다. 그러나 알뜰주유소가 지방에 편중된 탓에 다수의 국민이 이 같은 혜택을 받지 못하고 있다.
수도권 및 광역권 대도시 인구는 3천331만 명인 데 비해 이곳 알뜰주유소는 5.4%인 270개에 그쳤다. 인구가 1천479만 명인 지방에 알뜰주유소가 872개나 있는 것과 비교해 큰 차이였다.
대구와 경북을 비교해 보면 대구의 알뜰주유소는 19개로 전체(387개)의 4.9%에 그치는 반면 경북의 알뜰주유소는 161개로 전체(1천305개)의 12.3%를 차지했다.
김 의원은 "정부는 각 지역 인구비례에 맞춰 알뜰주유소를 설치해야 하는데도 단지 '점유율 10%'를 맞추기 위한 개수 채우기 식으로 정책을 추진하고 있다. 지역 편중을 해소해야 한다"고 말했다.
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