울산 경부고속도로 관광버스 화재 사고를 낸 운전기사가 출발 전 탈출용 망치 위치를 승객에게 안내하지 않은 것으로 확인됐다.
울산 울주경찰서 수사본부는 운전기사 이모(48) 씨가 "출발 전 탈출용 망치 위치 등을 승객에게 알린 적이 없다"며 안전관리 소홀을 일부 인정했다고 16일 밝혔다.
경찰은 또 이 씨가 사고 직후 가장 먼저 탈출한 사실을 확인했다.
경찰은 이 씨가 "탈출 직후 승객들에게 '이쪽(운전석 뒤 깨진 창문)으로 탈출하라'고 소리쳤다'"고 진술했으나 이 씨가 적극적으로 구조 활동을 했는지는 추가로 조사할 계획이다.
이 씨는 사고 과정에 대해선 "타이어에 펑크가 나고 차체가 쏠리면서 방호벽을 들이받았다"는 기존 입장을 유지하고 있는 것으로 알려졌다.
경찰은 그러나 이 씨가 제한속도 80㎞인 도로에서 100㎞ 이상 과속했고, 울산 나들목 직전에서 급히 방향을 전환하기 위해 무리하게 끼어들기를 하다 사고가 난 것으로 보고 있다.
사고 지점은 목적지인 울산으로 들어가는 언양분기점 램프 500m 앞 도로로, 이 씨가 언양분기점으로 진입하려고 급하게 차로 변경을 했을 가능성이 있다.
경찰 관계자는 "실제 펑크가 났는지를 확인하기 위해 타이어 조각을 국립과학수사연구원에 감식 의뢰했다"며 "감식 결과가 나오기까지는 다소 시간이 걸릴 것으로 예상된다"고 말했다.
이 씨는 현재 구속된 상태다.
연합뉴스
댓글 많은 뉴스
문재인 "정치탄압"…뇌물죄 수사검사 공수처에 고발
홍준표, 정계은퇴 후 탈당까지…"정치 안한다, 내 역할 없어"
세 번째 대권 도전마저…홍준표 정계 은퇴 선언, 향후 행보는?
[매일문예광장] (詩) 그가 출장에서 돌아오는 날 / 박숙이
대법, 이재명 '선거법 위반' 파기환송…"골프발언, 허위사실공표"