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대구권 광역철도 올해 12월 개통…구미~대구~경산 '출퇴근 15분'

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TK신공항철도, 수도권 GTX급 차량으로 투입 추진
박상우 국토부 장관 2일 대구권 광역철도 건설 사업 현장 방문

대구경북권 철도사업 노선도. 국토교통부 제공
대구경북권 철도사업 노선도. 국토교통부 제공

최초 지방권 광역철도인 '구미~대구~경산' 구간 대구권 광역철도가 올해 말 개통되면서 대구경북 단일 생활권이 본격적으로 조성된다.

국토교통부는 지난달 25일 발표한 '교통 분야 3대 혁신 전략'에 따라 지방권 첫 광역철도인 대구권 1단계 광역철도를 올해 안으로 개통할 계획이라고 2일 밝혔다.

대구권 1단계 광역철도는 총 사업비 2천92억원을 투입해 경북 구미~대구~경산(총 61.85㎞)을 잇는 사업으로 올해 6월 완공을 앞두고 있다. 올해 7~8월 중 사전 점검과 영업 시운전을 거친 후 12월 말 개통된다.

대구권 광역철도가 개통되면 구미~대구~경산 구간 출퇴근 시간이 1시간 대에서 15분으로 대폭 줄어들 것으로 전망된다. 경북 구미와 서대구·동대구·경산의 광역권 노선과 대구경북 광역환승제도가 연계돼 교통비 부담도 덜 수 있게 된다.

정부는 지방 대도시권에서도 GTX 수준의 광역급행철도(x-TX)를 도입하는 등 광역철도 인프라 또한 구축해 나갈 계획이다. 대구경북(TK)신공항 철도(대구~구미~신공항~의성)는 GTX급행철도 차량을 투입해 이달 중으로 예비타당성 조사를 신청한다.

한편 박상우 국토부 장관은 이날 대구권 광역철도 건설 사업 현장을 점검하기 위해 서대구역에 방문했다. 지난달 25일 교통 분야 민생토론회에서 논의된 내용의 추진 상황을 점검하기 위한 첫 현장 행보다.

박 장관은 "대구권 1단계 광역철도 올해 개통에 이어 TK신공항철도에 최고 시속 180㎞ GTX급 열차를 투입해 연계교통망을 구축할 것"이라며 "대구경북을 비롯해 지방권에서도 초연결 광역경제생활권이 구현되도록 철도 인프라를 적극 구축해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

이날 오후 박 장관은 경북 김천 혁신도시를 방문해 혁신도시 발전방안을 논의하는 정책토론회에 참석할 예정이다.

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