국내 자동차 산업의 중추 역할을 하고 있는 경북 경산과 울산 간 고속도로 신설 요구가 국회를 중심으로 커지고 있다.
고속도로 개통 시 대미 고율 관세로 어려움을 겪고 있는 국내 자동차 업계에 큰 활력이 될 것이란 전망이 힘을 얻고 있다.
조지연 국민의힘 의원(경산)은 오는 16일 국회 의원회관 제1소회의실에서 '영남권 물류 혁신을 위한 경산~울산 간 고속도로 신설' 토론회를 개최한다고 14일 밝혔다.
이날 토론회는 조 의원을 비롯해 울산광역시를 지역구로 둔 국민의힘 김기현·박성민·서범수 의원이 공동으로 주최하고, 경상북도·경산시·울산광역시가 주관한다.
조 의원실에 따르면 경산~울산 간 고속도로 건설사업은 경부고속도로 경산 분기점에서 울산 언양 분기점을 바로 연결하는 것으로 약 3조원의 사업비가 들 것으로 추정된다. 이 사업은 지난 대선 당시 국민의힘과 더불어민주당 대선 공약에 모두 반영되기도 했다.
경산과 울산은 우리나라 자동차 산업의 주요 거점으로 두 지역을 오가는 화물 물동량은 2023년 95만 6천톤(t)에서 2035년 132만 6천t으로 약 39% 증가할 것으로 예상된다. 이에 경산~울산 간 고속도로가 신설되면 거리 약 22㎞, 시간은 약 20분 단축돼 자동차 업계의 물류비용 절감과 경쟁력 강화에도 크게 기여할 전망이다.
조 의원은 지난 11일 국회에서 열린 경북도와의 예산정책협의회에서도 관련 사업 예산에 대해 각별한 관심을 당부했다. 그는 "경산~울산 간 고속도로는 단순한 교통망 확충을 넘어 영남권 물류혁신의 핵심 인프라이자 미래 산업 지도를 바꿀 수 있는 전략적 대안"이라며 "이번 토론회가 가시적인 사업 성과로 이어질 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.































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