서대구역에 UAM 버티포트 추진…2030년 시범 운항

대구시 입지 확정, 18일 주민설명회
김천까지 61km 하늘길 열어…산불·재난·교통 대응 서비스
향후 관광 등 민간분야 확대…"미래 모빌리티 전환 가속화"

대구시가 서대구역 주변에 도심항공교통(UAM) 버티포트를 조성하기 위한 입지를 확정하고 지역시범사업 추진에 속도를 낸다.

대구시는 UAM 초기 상용화를 위한 지역시범운영 거점으로 서대구 KTX역 인근 서대구역 2주차장을 선정했다고 16일 밝혔다. 오는 18일 오후 4시 서구청 구민홀에서 주민설명회를 개최하고 사업에 대한 주민 의견을 들을 예정이다.

버티포트는 수직이착륙 항공기의 이착륙을 비롯해 충전과 정비, 승객 탑승 등이 이뤄지는 전용시설이다.

서대구 버티포트는 경부고속철도와 대경선, 대구산업선, 달빛철도, 신공항철도 등 5개 광역교통망과 연결할 수 있는 데다 서대구산업단지와 가까운 것이 특징이다. 대구·경북 신공항으로의 접근성도 갖춘 핵심 거점으로 꼽힌다.

대구경북권 공공형 UAM 지역시범사업은 대구시와 경북도가 함께 추진한다. 서대구에서 왜관IC를 거쳐 경북 김천까지 약 61㎞에 이르는 고속도로 기반 운항노선을 마련하고 산불 감시, 재난 구호, 고속도로 교통관리, 치안 관리 등 공공 분야에 특화된 서비스를 선보일 계획이다.

경북도와 한국도로공사, 경찰청 등과 협업해 재난과 교통, 응급, 치안 등 시민 안전과 밀접한 분야에 미래항공 기술을 적용한다는 구상이다.

대구시는 2025년 국토교통부가 실시한 UAM 지역시범사업 지원 공모에 선정돼 국비 10억원을 확보했다. 이를 바탕으로 사업계획을 마련하고 버티포트 기본계획 용역을 진행하고 있다.

올해 하반기 국토부에 지역시범운용구역 지정을 신청하고 2029년까지 UAM 운항 인프라를 구축한 뒤 2030년 시범운항에 들어갈 방침이다.

대구시는 이번 사업을 통해 재난·응급·치안 등 공공서비스 분야에서 UAM의 안전성을 확인하고 시민 수용성을 높인다는 계획이다. 이후 관광과 교통, 물류 등 민간 분야로 서비스를 확대해 나갈 예정이다.

아울러 대구가 UAM 산업의 기반을 갖춘 지역이라는 점도 사업 추진의 배경이다. 지역에는 자동차부품 산업을 기반으로 UAM 기체와 핵심 부품 등을 개발하는 기업들이 자리 잡고 있다.

삼보모터스그룹 계열사인 삼보A＆T는 UAM 기체를 개발하고 있으며, 지난 7월 국내 민간기업이 개발한 UAM 기체로는 처음으로 공개 비행시연에 나섰다. 삼보모터스는 평화발레오와 함께 UAM 전기엔진 개발에도 참여하고 있다. 이밖에 지역 기업들도 배송용 무인 비행체 개발에 참여하는 등 관련 산업 기반을 넓히고 있다.

대구시는 이 같은 지역 기업의 기술력을 UAM 시범사업과 연계해 공공서비스 중심의 실증을 추진하고, 향후 민간 서비스로 확대한다는 계획이다.

추경호 대구시장은 "UAM은 미래항공 기술이 집약된 미래 모빌리티의 핵심 분야"라며 "교통 접근성과 연계 확장성이 우수한 서대구 입지를 바탕으로 전국 최초 시범운용구역 지정과 더불어 대구가 미래 도심항공의 주도권을 선점해 나갈 계획"이라고 말했다.