버스요금 인상과 관련, 버스사업조합이 지방자치단체에 인상률의 근거로 제시하는 한국생산성본부의 버스요금 적정인상률조사수치가 지나치게 높아 버스요금 인상을 부추기고 있다는 지적이다.대구버스사업조합측이 한국생산성본부에 버스요금 적정인상률조사를 의뢰한결과 지난달 도시형버스는 27%, 좌석버스는 30%의 인상률이 나왔다는 것이다.대구등 각 6대도시 버스사업조합측에서는 지난해 12월말 이를 근거로 인건비와 차량유지비 상승의 요인을 더 보태 각 시에 버스요금을 기존 요금보다 최고 50%이상 올린 4백40원(도시형버스)에서 9백원(좌석버스)까지 인상신청을한 것으로 알려졌다.
그러나 버스운수업 관계자들은 지난해 2월 도시형의 경우 2백50원에서 2백90원으로 16% 올랐으며 좌석도 5백50원에서 6백원(9%)으로 올랐는데 다시 한국생산성본부가 20-30%의 인상률을 제시한 것은 {버스사업조합측의 주장만 여과없이 받아들인탓}이라며 서민 사정을 고려치 않은 조사결과라고 말하고 있다.
































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