대구시 갈대행정-버스료인상 조합뜻대로

지난 7월 부분 인하됐던 대구 시내버스 요금이 10일부터 다시 인상될 것으로 보여 대구시가 원칙없이 버스업자들의 장삿속에 끌려다닌다는 비난을 사고 있다. 또 건설교통부가 현실을 감안않고버스요금을 신고제로 전환, 승객들의 부담만 가중시키는 결과를 가져왔다는 지적도 높다.

지난달 중순부터 요금인상을 추진해온 대구시버스운송사업조합은 승차권 구입시 일반버스 4백80원, 좌석버스 9백50원인 현재 요금을 10일부터 4백90원, 9백90원으로 각각 올려받겠다고 7일 대구시에 재신고했다. 버스조합의 요금인상 움직임에 몇차례 제동을 걸었던 대구시도 이번엔 조합의요금인상을 수용할 태세여서 10일부터 버스요금이 오를 전망이다. 대구시 한 관계자는 "버스요금이 신고제로 바뀐 상태여서 요금문제는 조합이 '칼자루'를 쥐고 있다"며 요금인상이 불가피한 실정이라고 밝혔다.

이에 대해 시민들은 대구시의 무원칙한 교통정책 탓에 시민들이 경제적 부담을 지게됐다며 대구시를 비난하고 나섰다. 회사원 김모씨(36·대구시 수성구 만촌동)는 "지난 5월 부터 경유값이 연동제 기준이하인 4백30원대로 내렸는데도 두달만인 7월에야 소폭 인하한 반면 경유값이 오른지20일만에 요금을 올리는 것은 형평에 맞지 않다"며 "대구시가 업자들의 장삿속에 놀아났다"고 지적했다. 대구 YMCA 김경민 회원부장은 "지난 2월 버스요금 인상때 시가 올해 요금인상은 없다고 못박은데다 건교부 훈령상 할인료를 없애는 것은 시장의 인가사항인만큼 시가 행정력을 발휘,인상을 막을 수 있는데도 업자들의 손을 들어주고 있다"고 비난했다.

시민들은 또 "업자들이 '독점'적으로 버스영업을 하는 현실을 고려않은채 건교부가 버스요금을신고제로 전환, 당초 기대했던 서비스 개선은 커녕 업자들이 요금을 마구 인상하는 부작용을 낳고 있다"고 지적하고 있다. 시민단체들은 요금이 인상될 경우 대학생들을 중심으로 종전 요금 내고 버스타기운동을 펴고, 대구시와 조합을 상대로 행정심판청구소송을 내는 등 요금인상에 강력대처키로 해 마찰이 예상된다.

〈李大現기자〉