대구에서 가장 오래된 대형 공연장인 대구시민회관의 이전 신축 문제가 수면 위로 떠오르고 있다.
1975년 개관한 대구시민회관은 대구의 대표적인 대형 공연장으로서 시민들과 애환을 함께 해 왔으나, 철길과 인접한 입지적인 단점에다가 시설 노후, 관리 수탁에 따른 문제점 등이 겹치면서 제구실을 못하고 있다는 지적을 받아왔다.
더욱이 지난해 대구 북구 칠성동에 대구오페라하우스가 개관된 이후 대구시민회관을 대구오페라하우스 옆으로 이전하자는 논의가 오가고 있다.
대구시민회관 이전 문제는 현재 대구시가 검토 작업에 들어간 상태이다.
# 대구시민회관 '문화공간' 맞나
대강당 좌석수가 1천618석인 대구시민회관은 대구시가 운영하는 공연장 가운데 가장 큰 곳이다.
부지 넓이만 해도 1만661㎡(3천225평). 대구시민회관은 또한 342석 규모의 소강당과 264평 규모의 전시장, 107면 규모의 주차장을 갖추고 있다.
연간 이용객은 30만명(2002년 기준). 다목적 대형 문화공간이지만 지어진지 30년이 다 돼 시설 낙후 및 노후화 문제점을 드러내고 있다.
대구시로부터 2000년부터 대구시민회관을 위탁받아 관리하고 있는 대구시설관리공단은 최근 5억원을 들여 전시장을 리모델링한데 이어, 시로부터 50억원의 자금을 지원받아 2005년부터 2007년까지 조명.음향.냉난방 시설과 분장실.화장실 등에 대한 대대적인 리모델링을 벌인다는 계획을 세워놓고 있다.
대구시민회관의 문제점 가운데 빼놓을 수 없는 것은 철길 변에 위치한 입지이다.
기차 소리가 공연장 안에서도 들릴 정도. 콘서트홀로서는 치명적인 단점이 아닐 수 없다.
적어도 관할권을 놓고 볼 때 대구시민회관은 문화공간인지 의문스러울 정도다.
대구시민회관을 운영하고 있는 대구시설관리공단은 공영주차장 관리와 도로.가로등 보수 등을 맡고 있는 대구시 출자 회사이다.
대구시민회관은 편제상 '문화공간'이 아니라 '시설' 취급을 받고 있는 셈이다.
대구시민회관은 또한 대구문예회관을 통해 예산을 편성하고 있으며, 운영에 관한 모든 규정도 대구문예회관 것을 준용하고 있다.
특히 자체 기획 없이 대관 기능만 있다는 것도 대구시민회관의 한계점으로 지적되고 있다.
대구시민회관의 올해 예산은 16억여원이지만 대부분 시설비와 인건비로 사용될 뿐, 자체 제작.기획은 전무한 실정이다.
이런저런 이유로 대구시민회관은 문화예술인들 사이에서 '죽은 공연장'이라는 소리를 듣고 있다.
# 대구시민회관 이전 논의, 왜 나왔나
현재 대구시는 대구오페라하우스의 북쪽 또는 동쪽 부지를 소유주인 제일모직으로부터 사들여, 콘서트홀과 지하주차장.음악테마공원을 짓는 사업을 중장기 사업으로 추진하고 있다.
그러나 수백억원에 이르는 막대한 재원을 어떻게 조달할 것인가가 관건인데다, 1km도 채 안떨어진 곳에 대구시민회관이 위치해 있다는 점 때문에 이 계획은 과잉 투자라는 비판에서도 자유롭지 못한 형편이다.
따라서 그 대안으로, 대구오페라하우스 인근에 대구시민회관을 옮겨 짓고 재원 중 상당부분은 대구시민회관 부지를 매각해 조달하는 방안이 제시된 것이다.
대구시설관리공단 측이 50억원을 들여 대구시민회관을 리모델링할 바에야 돈을 더 들여 이전.신축하는 것이 효율적이라는 주장도 있다.
공단의 한 관계자는 "부산문화회관의 경우 최근 85억원을 들여 리모델링을 했지만, 별 표시가 나지 않는 것 같다"며 "대구시민회관도 50억원을 들여 리모델링할 바에야 이전하는 것이 나을 것"이라고 말했다.
또한 공연장의 효율적 활용과 인적 교류.전문가 양성을 위해서도 공연장간의 그룹화가 필요하며, 이같은 이유로 대구시민회관의 관할권을 문화예술기관으로 되돌려주는 것이 바람직하다는 의견을 보였다.
# 반대하는 대구시설관리공단
공연기획자 ㅎ씨는 "대구시민회관이 안고 있는 여러 문제점을 해결할 수 있다는 점에서 이전에 찬성한다"며 "다만 대구에 대형공연장이 부족한 점을 감안해 좌석 수가 줄어들어서는 안되며 지금과 같은 다목적 홀로서의 용도 역시 유지돼야 한다"고 말했다.
반면 대구시설관리공단은 대구시민회관 이전 및 관할권 이양에 대해 반대하고 있다.
김상진 대구시민회관 관장은 "대구시민회관 만큼 접근성이 뛰어난 대형공연장도 없다.
도심에 이만한 문화공간을 확보하기가 불가능한 만큼 시민을 위해서도 이전하는 것은 바람직하지 않다"고 말했다.
전시.각종 교양강좌 등이 열리는 복합 문화공간인 대구시민회관이 이전될 경우 이 기능이 배제될 우려도 있다고 했다.
대구시민회관 이전과 관련된 또 하나의 변수는 경부고속철 지상화 여부다.
만약 고속철이 지상화로 결정날 경우 대구시민회관을 철거해야 하는 상황이 벌어질지도 모르기 때문이다.
대구시 허운열 시설계획담당은 "지상화를 전제로 한 설계자료가 아직 없기 때문에 대구시민회관 부지가 고속철 지상화에 따른 철도변 정비사업 대상 지역에 포함될지 여부는 아직 미지수"라고 말했다.
김해용기자 kimhy@imaeil.com
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