심각한 교통난과 대기오염 문제를 해결하기 위해 정부와 지방자치단체가 추진해 온 자전거도로가 이용 환경을 고려하지 않은 채 주먹구구식으로 설치되거나 제대로 관리를 하지 않아 무용지물인 실정이다.
대구시내 도로변에는 7~9m의 인도를 확보하고 인도 한 가운데 2~3m의 자전거도로가 설치됐지만 이중 상당부분은 상가 주차장이나 간판 설치 장소 등으로 사용되고 있는 형편이다.
이로 인해 자전거를 이용하는 시민들은 자전거도로를 점령한 차량과 간판, 각종 적치물 등을 피해 보행자들과 함께 인도를 이용하거나 차도에서 곡예운전을 하는 위험을 감수해야 한다.
시민들의 자전거이용을 활성화 하기 위해선 수요가 있는 지역에 적합한 자전거도로를 건설하는 것이 우선되어야 한다.
그렇지 않고 행정및 설계편의를 위주로 조성된 자전거도로는 주민들로부터 외면당해 아까운 예산만 낭비하게 된다.
있으나 마나한 자전거도로는 오히려 보행에 지장을 준다는 사실을 생각해야 할 것이다.
이해진(대구시 평리4동)




























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