日 '동해도발' 초읽기…'수로탐사' D데이 임박

일본의 '동해 도발'이 초읽기에 들어간 양상이다.

일본 정부는 나포도 불사하겠다는 한국 정부의 '단호한 대처' 방침에도 불구하고 19일 '수로 탐사'를 명목으로 해상보안청 소속 측량선 메이요(明洋, 621t)호와 가이요(海洋, 605t)호 2척을 정박중이던 돗토리(鳥取)현 사카이(境)항에서 출항시켜 연안에서 '출동' 명령을 기다리도록 했다.

일본 정부 고위관계자는 "주변이 시끄럽기 때문에 긴급피난을 위해 출항시킨 것"이라고 밝혔으나 실상은 '도발'을 강행하기 위한 실질 수순에 착수한 것으로 도쿄 외교가는 풀이하고 있다.

외교 관계자들은 현재 한.일 양국이 물밑에서 외교 절충을 벌이고 있는 만큼 그 결과에 따라 일본측의 '도발' 강행 여부가 판가름 나겠지만 이르면 20-21일 측량선 2척이 독도 주변 수역으로 향할 가능성도 있다고 내다봤다.

이런 가운데 라종일 주일 한국대사와 야치 쇼타로(谷內正太郞) 일본 외무성 사무차관은 지난 17일에 이어 20일에도 비공식 회담을 갖고 외교절충을 모색할 것으로 알려졌다.

지난 회담에서 야치 차관은 한국 당국이 오는 6월 열리는 국제수로기구(IHO) 해저지명소위원회서 18개 바다밑 지명에 대한 국제공인을 추진하지 않을 경우 '수로 탐사'를 포기할 수 있다고 제안했다.

또 한국이 지난 4년간 사전통보 없이 독도 주변수역을 탐사한 점을 지적하며 '수로 탐사'시 사전 통보하는 제도를 만들 것을 주장했다.

이에 대해 한국 정부는 일본측의 '선(先) 탐사철회'가 우선이며 그런 연후에 외교적 해결을 모색할 수 있다는 입장을 공식 발표, 사실상 일본측의 제안을 거부한 상황이다.

때문에 이날 라 대사와 야치 차관의 재회담에서는 '해저지명 국제공인'을 놓고 양측이 서로의 입장변화 여부를 타진할 것으로 전망된다.

또 한국 정부는 지난 14일에 이어 다시 오시마 쇼타로(大島 正太郞) 주한 일본대사를 불러 '동해 도발'에 관한 우리측의 단호한 대처방침을 공식 전달하고 탐사 철회를 강력히 요청할 방침이라고 외교소식통은 전했다.

이 소식통은 "일본이 탐사를 강행할지 여부는 일련의 외교접촉 결과에 달렸다"며 "현재로선 예단하기 어렵다"고 전했다.

일본 정부 관계자도 "'국제공인'에 대해 한국측이 어떤 입장을 보일지 예의주시하고 있다"고 말했다.

연합뉴스