KTX 선로 주변 주민 "녹지조성 약속 지켜라"

신천∼동대구 선로 확장에 "지상화 조건 미이행" 반발…市 "모든 구

대구 동구 신천동 경부고속철도 선로확장공사 현장으로 KTX열차가 지나가고 있다. 이곳은 신천주공아파트 북편 250m 구간으로 복개터널이 만들어질 계획이다. 정운철기자 woon@msnet.co.kr

경부고속철도 선로 확장 공사 주변 주민들이 대구시 등 관계 당국이 선로 주변에 도로와 녹지를 설치하겠다는 약속을 지키지 않고 있다며 반발하고 있다. 복개터널 조성이 확정된 구간에서도 복개 방법을 놓고 마찰을 빚고 있다.

국토해양부, 한국철도시설공단, 대구시 건설본부 등은 고속철도 '지상화'를 확정하면서 선로 주변을 정비해 폭 10m의 녹지와 10m의 도로를 만들기로 했다.

하지만 신천에서 동대구역 구간에 있는 아파트 주민들은 고속철도 지상화를 결정하던 당시 관계기관이 했던 약속을 지키지 않는다고 주장하고 있다.

선로 확장 공사로 인한 계속된 소음과 진동에도 불구하고 도로와 녹지 등을 만드는 도심 정비사업에 기대를 내걸었던 주민들은 구간에 따른 차별적 조치에 대해 불만의 목소리를 높이고 있다. 건물의 매입 및 보상이 좌절된 구간 가운데는 선로와의 간격이 좁아 기존 도로 외 녹지 공간을 만들지 못하는 곳도 있기 때문이다.

주민 이모(30) 씨는 "선로 확장으로 인한 소음이 더 커질 것이 뻔한데도 완충 공간은커녕 소음원과의 거리가 더 좁혀지게 된다"고 했다.

대구시 건설본부 관계자는 "한국철도시설공단의 작업이 끝나면 상황에 맞게 도로 및 녹지를 조성할 계획이나 전 구간에 걸쳐 도로 및 녹지가 조성되는 것은 아니다"며 "지상화의 대가로 지식경제부와 국토해양부에 선로 확장 구간 인근지역에 대한 매입 및 보상을 위한 예산을 책정해줄 것을 요구했으나 받아들여지지 않아 어쩔 수 없다"고 말했다.

복개터널 조성이 확정된 구간 근처에서도 마찰이 발생하고 있다. 아파트 저층 주민들은 조망권 침해 등을 이유로 복개 구간의 높이를 낮춰줄 것을 요구하고 있으며, 일부 주민들은 복개터널 폭이 넓어지면 아파트 주변 이면도로 활용이 불가능해질 것을 우려하고 있다.

선로 확장 공사 인근 아파트 주민들은 "소음과 매연으로부터 주민을 보호할 수 있는 복개터널이나 투명 인공터널 등을 건의했지만 지형상 문제나 선로 안전성 문제 등으로 불가능하다는 답변을 얻었다"며 "조망권, 일조권 침해 때문에 방음벽을 무작정 높여서도 안 된다"고 주장하고 있다.

대구시 건설본부 관계자는 "선로변 공사는 소음기준, 고압전류 등과 관련된 전문분야로 관련 민원에 직접 대응하는 데 한계가 있다"며 "한국철도시설공단의 구체적인 사업계획이나 변경사항에 대해 협조를 구하고 있다"고 말했다.

한국철도시설공단 영남본부 관계자는 "복개 구간은 박스 구조 형태로 복개할 예정인데 복개구간의 높이는 전력 공급의 문제 등으로 선로에서 10m 높이에 이를 것으로 보여 현재 아파트 지면보다 높아질 수 있다"며 "확정 구간 외 복개터널을 연장하는 것은 옹벽구조가 없어 지형상 불가능한데다가 예산이 부족해 현실적으로 어렵지만 주민들이 일치된 의견을 제시하면 재검토해보겠다"고 말했다.

국토해양부 고속철도과 구헌상 과장은 "경부고속철도 지상화 계획을 세우면서 선로변에 도로와 녹지를 조성하기로 했지만 전 구간에 걸쳐 도로와 녹지를 만들려던 것은 아니다"며 "공사가 끝나면 여건상 녹지를 만들지 못한 구간도 기존 도로가 확장돼 주민들도 긍정적 효과를 누릴 수 있을 것"이라고 말했다.

이지현기자 everyday@msnet.co.kr