새 정부에 바라는 경북의 도로 SOC 사업은?

영일만 횡단구간 고속도로·통합신공항 연계 교통망 절실
55개 지구 1조375억원 규모 사업 건의 예정

경북도청 전경. 매일신문 DB

경상북도가 5월 새 정부 출범을 앞두고 사통팔달 도로망 확충을 이끌 핵심 사업에 대한 국정 과제 반영에 행정력을 집중할 계획이라고 밝혔다.

10일 경북도에 따르면 새 정부 정책이 추진되는 2023년도 도로 분야 국가지원예산 건의 규모는 55지구 1조375억원이 될 전망이다.

경북도는 그간 추진했지만 성과를 내지 못했던 영일만횡단구간 고속도로, 통합신공항 연계 교통망 관련 등 꼭 필요한 사업이 새 정부 정책에 반드시 반영돼야 한다고 본다.

주요 건의 사업은 고속도로의 경우 10개 지구 2천573억원으로 ▷포항~영덕 간 고속도로 2천43억원 ▷영일만횡단구간 고속도로 450억원 ▷중앙고속도로 읍내JC~군위JC 확장 10억원 ▷북구미IC~군위JC 10억원 ▷성주~대구 간 고속도로 등이다.

국도 사업은 24지구 7천673억원 규모다. 구체적으로 ▷안동~영덕 간 국도선형개량사업 153억원 ▷포항~안동 간 국도 확장사업 1천300억원 ▷매전~건천 간 국도개량 10억원 ▷성주 선남~대구 다사 간 국도확장 57억원 등 사업이 있다.

경북도는 지난 연말 신규사업을 포함한 국가예산사업의 밑그림을 완성하고 올해 연초부터 국비 확보에 집중하고 있다. 대선이 끝난 만큼 인수위원과 정당 및 정부 인사 등에 반드시 포함해야 할 현안과제를 추려 전달할 방침이다.

이후 8월까지는 국토교통부와 기획재정부를 집중 방문해 핵심 사업이 정부 예산안에 최대한 반영될 수 있도록 노력한다.

이철우 경북도지사는 "대선 이후 차기 대통령 취임까지 2개월간 인수위와 집권 정당을 중심으로 새 정부 국정운영 방향 수립 절차가 숨가쁘게 진행될 것"이라며 "이 시기를 기회로 도로 분야 현안 사업을 국정 과제에 반영시키기 위해 최선을 다하겠다"고 했다.

한편, 경북도는 올해 도로망 확충을 위해 81지구에 1조4천153억원의 예산을 투입할 계획이다.

고속도로 건설 2지구 4천265억원, 국도 건설 19지구 6천463억원, 국도대체우회도로 건설 5지구 1천320억원, 산업단지진입도로 20억원, 국가지원지방도 건설 13지구 938억원 등에 1조3천6억원을 투입한다. 지방도 41개 지구 유지관리 등에도 1천147억원을 들인다.