테슬라 전기차 가격 왜 자꾸 내릴까? “많이 팔자”

지난해 1억 넘던 모델Y 퍼포먼스도 1억 이하로
지난해 5월 고점 찍었던 주가도 1년만에 거의 반토막

테슬라 차는 가격 하락중. 연합뉴스

기름차에서 전기차로 패러다임을 바꾼 테슬라가 본국인 미국과 중국에 이어 한국에서도 3일 전기차 가격을 최대 14% 인하했다. 이에 따라 모든 트림(세부모델)의 가격이 보조금을 받을 수 있는 상한선인 8천500만원 미만에 형성됐다. 환경부가 2일 테슬라 전기차를 사게 되면 260만원의 보조금을 받는다고 공지했다.

테슬라는 홈페이지를 통해 모델3 기본 트림 가격을 기존 6천343만원에서 5천990만원으로, 모델3 퍼포먼스는 8천817만원에서 7천559만원으로 각각 5.6%, 14.3% 내렸다. 모델Y 롱레인지는 8천499만원에서 7천789만원으로, 모델Y 퍼포먼스는 9천473만원에서 8천269만원으로 각각 8.4%, 12.7% 인하했다.

지난해만 해도 테슬라 차종 중에는 1억원이 넘는 모델이 있었다. 모델Y 퍼포먼스 가격은 1억473만원에 달했고, 가장 저가 모델인 모델3 역시 7천034만원에 판매했다. 하지만 올해 들어 미국의 금리인상 등으로 수요가 위축되며 지난달 가격을 소폭 인하했고, 이달 초 다시 추가로 판매가를 내린 것이다.

애플 CEO 故 스티브 잡스 만큼이나 21세기 혁신의 아이콘 테슬라 CEO 일론 머스크

테슬라의 가격전략은 한 마디로 '싸게 더 팔자'는 것. 보조금을 지급하거나 가격을 낮춤으로 인해 수요가 늘어나기를 기대하고 있다. 이 때문에 중국과 한국 등 글로벌 시장에서 차량 판매가를 종전보다 최대 20% 인하하는 등 가격 정책을 전환하고 있다. 가격인하 정책은 서서히 효과를 보고 있다. 미국과 중국을 중심으로 수요가 서서히 늘고 있는 것.

한편, 테슬라의 주가는 2022년 5월4일에 318.50 달러로 최고점을 찍었다가 3일 현재 160.31 달러로 종가를 마감했다. 테슬라의 주가를 보면, 계속되는 가격하락 정책을 추진하는 이유를 대략 짐작할 수 잇다. 3일 현재 시가 총액은 5천081억 달러(679조 8천421억원)