대구시가 하역 주차구간이나 주차시설을 확대하지 않은채 주차단속만 강화하는 바람에 불법주차에 대한 과태료 저항이 갈수록 거세지고 있으며 과태료 체납도 크게 늘어나고 있다.특히 시내 동성로, 북성로등 상가 밀집지역엔 주차공간이 턱없이 부족, 상당수의 상인들이 과태료를 물어도 불법주차를 하지 않을수 없다고 강경한 입장이어서 사실상 단속효과는 거의 기대할 수 없는 실정이다.
이로인해 이 일대 상인중엔 금년들어 10회이상 적발된 사례도 많아 잦은 단속에 따른 시비가 잇따르고 있다.
9월말 현재 대구시에 등록된 차량은 42만대를 넘어 섰으며 하루평균 2백50여대씩 늘어나고 있다.
이에 반해 주차시설은 15만대 수용규모로 매년 소폭 확대에 그쳐 주차장 부족에 따른 주차위반이 계속 큰폭으로 늘어날 전망이다.
대구시는 금년중 지난해 동기에 비해 50%이상 늘어난 27만건의 불법주차 단속을 펴 3백억여원의 과태료를 부과했으나 이가운데 27%가 체납된 것으로 알려졌다.
시는 이처럼 과태료 저항과 체납이 늘게되자 17일부터 과태료 체납액 일제정리에 나설 계획이나 예정대로의 과태료 징수는 어려울 것으로 보인다.이지역 상인들은 단 하루도 차량없이 사업을 할수 없다며 인근 인도등을 주차공간으로 이용하고 있으나 최근 단속이 강화되면서 단속-과태료-체납의 악순환이 계속되고 있다는 것.
댓글 많은 뉴스
"탄핵 반복 안된다" 보수 대결집, 강력 저지 움직임
與 소장파 의원들 "대통령 사과…임기단축 개헌 촉구"
'尹 탄핵' 현실되면 巨野 제동장치 사라져…'4대 개혁'도 올스톱
한동훈 "尹, 계엄 당일 정치인 체포 지시…조속한 직무집행 정지 필요" [영상]
"박정희 동상, 우상화 아닌 정상화의 시작"