칠곡-지역개발공사"지지부진"

민선단체장 선출후 주민들 목소리가 높아지면서 상당수 관 발주공사들이지주들 보상합의 거부로공사가 지연되고 있어 지역발전의 엄청난 장애요인이 되고 있다.일부 지주들은 민선단체장을 직접 방문, 차기 선거때 지지를 약속하며 보상가 인상을 무리하게 요구하고 있다는 것.

칠곡군 경우 경북도가지난달 발주한 동명면~대구시계간 팔공산 순환도로7·1㎞ 확포장공사는 보상진도가 22%에 불과해 공사가 늦어질 것으로 우려된다.

현재 팔공산 순환도로의 대구시 구간은 4차선이지만 칠곡지역은 2차선이어서 가산산성과 송림사에서 동명쪽으로 빠져 나오는 도로가 심한 병목현상을일으켜 주말에는 1~2시간씩 차량이 밀리기 일쑤다.

부산지방국토관리청이 지난달 발주한 왜관IC~지천~대구간 국도 4차선 18·8㎞ 확장공사도보상가 결정과정부터 지주들과 심한 마찰을 빚어 보상합의거부현상은 심각할 전망이다.

대구간 국도 4차선확장은 칠곡군을 대구와 연계 발전시킬수 있는 현안사업인 만큼 하루라도 빠른 진행이 요구되는 실정이다.

동명과 지천면내 지주들은 그린벨트 편입토지들도 일반토지로 적용, 보상해 줄 것을 요구하고 있지만 시행처는 보상가는 공시지가를 기준으로 결정할수밖에 없다는 입장을 보여 마찰이 심화되고 있다.

또 약목~북삼~구미간 국도 4차선 2·6㎞ 확장공사도 보상진도 88%에 그친채 1년 가까이 공사를 끌어 체증에 시달리는 통행차량과 주민들 불만이 심하지만 보상합의 전망은 흐리다.

군이 발주한 약목면 동안지하도 공사는 기채공사임에도 보상진도가 78%밖에 안되는등 2년씩이나 공사가 지연, 교통사고가 빈발하고 있다.또 하천개수, 농업기반조성, 정주권개발, 군도사업, 농어촌도로등 군이 발주한 올상반기 공사 대부분도 보상진도는 10%미만에 그쳐 늑장공사가 불가피한 실정이다.

군의 담당자는 "민선단체장 선출후 보상가 문제로 군수와 단독면담을 요구하는 지주들이 많아지는등 보상합의에 큰 어려움을 겪고 있다"며 현실가 보상 등 대책마련이 시급하다고 말했다.