정부 현대투신에도 자금 투입

현대그룹의 자금부족설로 시작된 주식시장 폭락세에 정부, 현대가 시장불안의 진원지인 투신문제 해결에 적극 나서기로 했다.

◇정부=정부는 28일 현대투신이 전신인 국민투신의 누적 부실을 안고 있는데다 한남투신까지 인수해 한국투자신탁, 대한투자신탁과 마찬가지로 공적자금 투입이 필요하다는 판단 아래 자금을 적기 공급하기로 했다. 지난 25일 정부가 한투, 대투에만 공적자금을 지원하겠다고 발표한 뒤 현대 문제가 불거졌기 때문이다.

정부는 이와 함께 현대 주가폭락의 근본원인이 시장 신뢰상실에 있다고 보고 현대에 지배구조 투명성 확보를 강하게 주문했다. 이용근 금융감독위원장은 27일 이익치 현대증권 회장을 만나 "시장의 오해를 불식하려면 정주영 명예회장 이후의 지배구조 투명성에 힘을 쏟아야 한다"고 말했다.

청와대 역시 현대 문제는 스스로 풀어야하며 정부 대책으로 해결될 일은 아니라는 단서를 달았지만 투신권 구조조정 과정에서 나타난 문제는 정부가 신속하게 대처해 금융시장 불안을 잠재울 방침임을 분명히 했다.

◇현대=현대는 '유동성 악화설'을 불식하기 위해 연내까지로 돼 있던 구조조정 일정을 앞당겨 27일 발표했다.

현대는 현재 지분매각 절차가 진행 중인 현대에너지와 현대강관의 매각에 속도를 붙이고 강원산업 합병 이후 계열분리 예정인 인천제철의 정리일정을 6월 말로 앞당겼다. 자동차 소그룹 4개도 6월 말까지 계열 분리를 마치고 현대차 대주주인 현대우주항공도 상반기 중 청산한다.

이같은 과정을 통해 현대는 2003년까지 그룹을 자동차부문, 전자, 중공업, 건설, 금융 및 서비스 등 5개로 나눠 전문 소그룹으로 운영할 계획이다. 핵심업종별로 수익이 나지 않는 사업은 과감하게 정리한다는 강수도 내놓고 있다.

全桂完기자