고속철도 사업추진 일지

△83~84년=정부, 경부고속철도 건설 타당성 조사 △89년5월=정부, 경부고속철도 건설 방침 결정

△89~91년=경부고속철도 건설을 위한 기술타당성 조사

△91년2월=(구)교통부에 '고속전철사업기획단' 설치

△91년8월=정부, 차량선정 제의요청서 일본.프랑스.독일에 발송

△92년3월=(구)교통부 산하에 한국고속철도건설공단 발족

△92년6월=경부고속철도 노선 확정 발표. 천안~대전간 시험선 구간 착공

△93년6월=건설계획 1차 수정(대전.대구역 지상으로 변경 등)

△93년8월=차량 제작사로 프랑스 알스톰사(T.G.V)선정

△94년6월=한국고속철도건설공단, 알스톰사간 차량 도입계약 체결

△94년10월=경부고속철도 광명~천안 4개공구 발주 공고

△96년6월=경부고속철도 경주통과노선 우회 결정

△96년12월=건설교통부 고속철도기획단 발족

△97년1월=경부고속철도 경주노선 화천리 노선 최종 확정.

△97년11월=한국형 T.G.V차량 1호 시험운행 착수

△98년4월 경부고속철도 열차 1편성 국내 첫 반입

△98년7월=서울~대구 구간은 신선, 대구~부산 구간은 기존 철도 전철화 결정

△99년8월=고속철도 명칭 '한국고속철도'로 명명

△99년12월=고속철도 충남 천안 풍세교~충북 청원군 구간 시험운행 실시