정부가 최근 중앙고속도로, 대전~통영 고속도로와 영동고속도로의 개통 및 확장을 서둘러 완료하는 바람에 일부 구간의 안전시설이 미비돼 사고위험이 높은 것으로 정부 자체 점검결과 드러났다.
국무총리실 산하 안전관리개선기획단(단장 최경수 총리실 사회문화조정관)은 지난 달 28일부터 지속적으로 3개 신설 고속도로에 대한 도로 및 교통안전 관리사항을 점검한 결과 이같이 지적됐다고 27일 밝혔다.
기획단은 "최근 개통된 3개 고속도로의 경우 대부분 직선형으로 설계돼 과속사고의 우려가 높은 데도 급커브구간에서 속도를 늦추도록 하는 대책이 미흡하고 교통안전표지판 설치가 제대로 돼 있지 않으며 운영상의 미숙으로 일부 고속도로 진출입로 구간에서는 심한 상습정체를 일으키고 있는 것으로 드러났다"고 밝혔다.
4차로로 확장·개통된 영동고속도로는 둔내~대관령 구간의 경우 고산지대여서 강설량이 많고 기온이 낮으며 강풍지역임에도 불구, 폭설 및 결빙·강풍대책이 미흡한 것으로 드러났다.
중앙고속도로는 단양터널 부근 등의 경우 해빙기 낙석사고 우려가 크고, 전구간에 걸쳐 터널내 비상정차대에 대한 사전예고표지판이 없으며 대구방향 27.8㎞ 지점, 31.1㎞지점, 춘천방향 25㎞ 지점 등 일부 구간은 급커브지역임에도 도로의 선형에대한 안내가 부실한 것으로 지적됐다.
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