88고속도 확장 연기 방침…7개 시·군 강력반발

정부가 88고속국도 조기 확·포장공사에 미온적인 태도를 보이자 고령군을 비롯한 인접 3개 도의 7개 시·군이 고속국도 폐쇄를 요구하며 반발하고 있다.

경북 고령군, 경남 함양·거창·합천군, 전북 남원시와 장수·순창군 등 88고속국도에 인접한 영·호남 7개 시장·군수들은 지난 20일 건설교통부와 기획예산처를 잇따라 방문, 최근 정부의 88고속국도 확·포장 공사 연기 방침과 관련해 이같은 입장을 전달하고 조기 시행을 강력 촉구했다.

이들 시장·군수들은 "내년에 투입해야 할 공사비 2조 원 가운데 100억 원만 예산에 반영한 것은 공사를 하지 않겠다는 뜻"이라며 "교통사고 사망률 1위로 죽음의 고속국도인 88고속국도를 이대로 방치할 수 없다."고 밝혔다.

이들은 또 "당초 정부의 약속인 오는 2010년까지 확·포장 공사가 실시되지 않을 경우 공동대책위원회를 구성하고 주민 상경시위, 통행료 거부운동 등 다각적인 대정부 투쟁을 벌이겠다."고 했다.

이에 앞서 지난 10일 이들 7개 시·군의 건설과장들은 거창군청에서 회의를 갖고 88고속국도 확·포장공사 조기 착공을 촉구하는 공동 건의문을 채택, 정부에 전달했다.

고령군 송재영 건설과장은 "88고속국도 확·포장공사를 위해 지주들에게 보상공고까지 한 마당에 보상비에도 턱없이 부족한 100억 원의 예산만 반영한 것은 도무지 이해할 수 없다."며 "죽음의 고속국도란 오명을 벗지 못할 바에는 차라리 고속국도를 폐쇄하는 것이 바람직하다는 입장을 정부에 전했다."고 밝혔다.

한편, 경북 성산~전남 담양 간 총연장 170.6km의 88고속국도는 대구와 광주쪽 28.3km는 지난해 말 확장됐으나 잔여구간 142.3km에 대한 확장공사는 이뤄지지 않고 있다. 정부는 도로 안정성 확보와 지역 균형개발 차원에서 2010년까지 확·포장공사를 끝낸다는 목표로 추진해왔으나 지난 5월 건교부와 한국교통연구원에서 개최한 '국가기간교통망 수정계획(안)' 공청회에서 연기방안이 검토됐다.

고령·정창구기자 jungcg@msnet.co.kr