[주목! 우리고장 이사업] 영덕 관문 교차로 공사

주민들 "너무 좁아 사고 빈발…주변도 뚫리면 병목 볼 보듯"

영덕주민들의 숙원 사업인 영덕 진입로 '남산 교차로 개선공사'가 졸속 추진된다는 비난을 받고 있다.

특히 지역민들의 민원 제기로 국민권익위원회가 최근 공사변경 권고 결정을 내렸으나 관할 부산지방국토관리청은 이에 불복, '재심의' 방침을 밝혀 앞으로 심한 마찰도 예상된다.

부산지방국토관리청은 지난해 9월 25억여원을 들여 7번국도~영덕읍 구간 '남산교차로 개선공사'를 시작하려다 지역민들의 반대로 아직 착공도 못하고 있다.

지역민들은 "부산국토청이 7번국도 아래 교차로의 중심에 위치한 차량 통행 지하도 박스를 교체하지 않는다"며 반발하고 있다.

1996년 완공된 이 교차로의 지하도 박스(왕복 2차로)는 높이와 폭이 각각 4.3m와 10m로 작아 차량 통행 불편에다 최근 수년간 잦은 교통사고(11건·1명 사망, 20여명 부상)를 유발, 주민들로부터 원성을 들었다. 또 수년 뒤 영덕~상주 동서6축고속도로가 뚫리면 현재의 지하도 박스 크기로는 병목현상이 예상된다는 지적도 받고 있다.

이 같은 내용을 내세워 군의회는 지난해 11월 공사 중단을 부산국토청에 요청했고 영덕상공인연합회는 주민 서명을 받아 국민권익위원회에 제소, 지난해 12월 30일 '국민고충민원 차원의 시정 권고 결정'을 받아냈다.

하지만 부산국토청은 "기존의 지하도 박스 크기가 관련법상 문제가 없다"며 "일단 국민권익위원회에 재심을 청구할 방침"이라고 밝혔다.

부산국토청 도로공사과 이상욱 계장은 "지하도 박스공사를 새로 하면 40여억원의 추가 공사비가 필요하다"며 "주민 반발이 심해 내부적으로 고민이 많다"고 했다. 영덕·박진홍기자 pjh@msnet.co.kr

(사진) 부산지방국토관리청이 추진하는 영덕 진입로 '남산교차로 개선공사'에 대해 지역민들이 도로 확장의 핵심인 '지하도 박스 개체공사'가 빠져 있다며 반발하고 있다.

박진홍기자