대구경북 SOC "당정案대로"…호남에 1,200억 증액 양보

TK 의원 4명 막바지 읍소…야당 대폭 칼질 피해 나가

대구경북(TK) 사회간접자본(SOC) 사업이 내년도 예산이 정부안대로 반영됐다. 야당은 이를 정부'여당 예산으로 규정, 대폭 칼질을 주장해 왔으나 호남 SOC 사업에 1천200억원가량 증액하는 것으로 여당이 양보 협상하면서 대구경북 주요 SOC 사업에 장애물이 제거됐다.

TK SOC는 이번 예산 정국에서 최대 쟁점이었다. 예산결산특별위원회 소속 대구경북 의원들은 "경북 북부와 강원 남부는 타지역보다 도로와 철도 기반이 약하다"고 사업 정당성을 주장하며 야당을 설득했지만 쉽지 않았다. 새정치민주연합이 삭감을 예고했던 주요 사업은 대구순환고속도로 건설(1천835억원), 대구선 복선전철(2천251억원), 포항삼척 철도 건설(5천669억원) 등이다.

지역 예결위 소속 위원들은(서상기'박명재'이철우'윤재옥) 야당을 자극하지 않으면서 지역 예산을 지키려 공을 들였다. 예산안조정소위 위원인 박명재 의원(포항남'울릉)은 "SOC 예산은 지역 고려 없이 여러 해에 걸친 국가 계획과 사업별 진행 상황을 종합적으로 고려해 편성한 것"이라며 방어했다. 조정소위의 서상기 의원(대구북을)도 "대구는 덩치 큰 SOC 사업이 두 개밖에 없다"며 여야 예결위 간사가 감액 사업 막판 협상을 할 때 찾아가 읍소했다. 또 대구선 복선전철 사업의 경우 여당뿐 아니라 새정치연합 예결위원인 홍의락(대구 북을 지역위원장) 의원도 나서 개통 필요성을 내세우며 여야가 힘을 합치는 모습을 보였다. 지난달 12일 조정소위 활동을 앞두고 국회를 찾은 윤장현 광주시장도 대구순환고속도로 사업에 대해 "대구와 광주 같은 대도시에 꼭 필요한 사업"이라며 힘을 보탰다.

TK SOC 사업 논란은 여당이 지역별 형평성을 주장하는 야당에게 호남 SOC 예산을 증액하며 해결됐다. 여당 예결위 간사인 김성태 의원은 2일 본회의 직전 기자들과 만나 "야당의 의견을 열심히 반영해서 호남 SOC 사업에 1천200억원 정도 예산을 추가 반영했다"고 설명했다.