전기차도 변속…세계 최초 '2단변속기' 공개

엠비아이, 구동시스템 개발…동력효율 30∼40% 정도 높혀

변속기 전문기업 엠비아이가 '제4회 국제전기자동차엑스포'에서 세계 최초로 차동장치 내부에 2단 변속모듈을 내장한 전기차용 '차동장치 통합형 모터 2단변속기'를 공개했다고 22일 밝혔다.

차동장치 통합형 모터 2단변속기는 테슬라가 개발을 시도했으나 현재까지 내놓지 않고 있는 차세대 전기자동차용 구동시스템이다. 테슬라를 포함한 주요 전기차 업체들은 전용 변속기 대신 2개의 감속모터를 채용하고 있다.

엠비아이에 따르면 새 변속기는 차동장치 내에 내연기관 자동차의 엔진 역할을 하는 강력한 초슬림 모터 2단 변속모듈을 내장해 전기차 동력효율을 30~40% 높인 것이 특징이다. 이에 따라 등판능력과 주행거리를 크게 개선할 수 있고 구동모터와 배터리 등 자동차 핵심부품 원가를 절반 수준으로 줄일 수 있다는 설명이다.

별도의 엔진룸과 동력축이 필요 없어 자동차 디자인을 개선할 수 있고 차 무게는 줄이면서 적재공간은 크게 늘릴 수 있다. 또 운행 조건에 따라 변속비를 적용해 에너지 효율이 높으다.

엠비아이는 차기 개발모델로 인휠형 2단변속 파워트레인도 개발할 방침이다. 이 제품은 각 바퀴가 개별적으로 동력을 생산할 수 있어 90도 직각 주차나 360도 회전되는 자동차를 만들 수 있고, 동력바퀴 모듈만 교체하면 세단이나 첨단 스포츠카, 4륜 구동차로 쉽게 변신할 수 있어 4세대 첨단 자동차 시대의 견인차가 될 것으로 회사 측은 기대하고 있다.