사동항 여객선석 갈등 일단락되나…정부 "접안시설 2선석 설치" 수정

울릉 주민들 변경안 수용할 듯

정부와 울릉 주민 사이에 깊은 갈등을 빚었던 사동항 2단계 여객선석 문제(2016년 10월 20일 자 8면, 21일 자 8면, 27일 자 9면, 2017년 3월 15일 자 10면 보도)가 일단락될 전망이다.

갈등은 사동항 2단계 항만 건설 공사를 앞둔 지난해 9월, 정부가 '제3차 전국 항만기본계획 수정계획'을 통해 당초 3선석이던 여객선 접안시설을 없애면서 불거졌다.

주민들은 '울릉항 여객 부두 정상화 협의회'를 꾸려 거세게 반발했다. 지난 7일엔 협의회 관계자와 주민, 울릉군의원 등 80여 명이 세종시 해양수산부 청사 앞에서 항의 집회를 갖고 "공사 저지도 불사하겠다"며 실력행사까지 예고했다.

이와 관련 해수부는 지난 23일 포항지방해양수산청, 동해어업관리단, 여객선사 관계자 등과 '여객 부두 2선석 반영'을 전제로 긴급 회의를 가진 것으로 알려졌다.

울릉군은 27일 "이르면 이번 주 안에 해수부 측이 여객부두 2선석을 반영한 수정안을 보내 올 것 같다"며 "주민 합의만 이뤄진다면 변경은 무난할 것으로 예상된다"고 밝혔다.

울릉항 여객부두정상화협의회 박기호 사무국장은 "애초 약속한 원안이면 가장 좋겠지만, 정부 정책에 따라 3선석 중 1곳에 국가어업지도선이 꼭 들어가야 하는 상황이라면 수용하는 쪽으로 주민 의견이 모아질 수도 있을 것"이라고 했다. 울릉군은 주민들이 수정안을 받아들이면 올 상반기 중 '제3차 전국 항만기본계획 수정계획' 변경이 무난히 마무리될 것으로 내다보고 있다.

애초 정부가 구상한 울릉 사동항 2단계 항만은 5천t급 여객선 3척이 동시에 접안할 수 있는 여객 부두를 포함한 '민'군'경 복합항'으로 총 455m 여객 부두 3선석과 해경 부두 180m, 해군 부두 190m가 들어설 예정이었다. 해수부 수정안에 따라 변경이 이뤄지면 총 연장 305m 여객 부두 2선석과 국가어업지도선 부두 145m, 해경 부두 175m, 해군 부두 400m가 들어서게 된다.